Leaderboard

Ρε συ Φιλόθεε, τότε θα πρέπει στην αμμοπαγίδα της spoon curve να δώσουμε το αφμ σου

Θα μπει κανείς σήμερα ? Αν μου έρθει η όρεξη μπορεί να μπω για εκτόνωση.

το μόνο που μπορείς να πεις, είναι οτι το αυτοκίνητο μου έχει καλύτερο κωλαράκι απο το δικό σου αυτοκίνητο, και ότι θα το δείς να ξεμακραίνει στην πορεία.. Και να σου πώ την αλήθεια, δεν με προσβάλει διόλου το συγκεκριμένο... Καλύτερα μια δύσκολη νίκη, παρά μια εύκολη ήττα (rapid_fast 26/7/2016)

Εγώ θα μπω Θα ονομάσω και τα pit στην Suzuka...θα τα ονομάσω troffeo Ηar har har Επίσης να πληροφορήσω η επόμενη πίστα θα είναι η Monza

Τι να κάνουμε.... Είπαμε η ζωή είναι ενίοτε άδικη!!! Χαχαχαχαχαχαχα ΑΣΧΕΤΕ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Δεν μιλώ σε αργούς οδηγούς και σε οδηγούς που είναι κάτω από εμένα στην βαθμολογία.

@spyder Βάλε βρε συ ένα μικροφωνάκι χθες φύγαμε και μέ τόση νύστα που είχαμε ούτε καληνύχτα δεν σου γράψαμε ξεχαστήκαμε τελείως .

Ευχαριστώ, δεν έχω να ασχοληθώ αυτή την εβδομάδα ιδιαίτερα με το iR αφού θα φύγω το Σάββατο οπότε λογικά θα βρώ λίγο χρόνο κάποιο βράδυ για να μπώ να δοκιμάσω τα αυτοκίνητα, εάν έχετε προγραμματίσει κάποιο practice session let me know για να υπάρχει παρεάκι.

Άρα είναι πάρα πολύ κοντά σε χρόνους τα αυτοκίνητα πάρα τη σημαντικά υψηλότερη τελική των Group C στη συγκεκριμένη πίστα, λογικό μου φαίνεται. Στην 130R θέλει σήκωμα γκαζιού/φρένο ή όχι (για τους άσχετους σαν το τρελόσκυλο η 130R είναι η στροφή/kink πρίν το τελευταίο σικαίειν που βγάζει στην ευθεία εκκίνησης);

Νομίζω οτι το group c θα δυσκολέψει πάρα πολύ τον κόσμο, ειδικά στην πιο τεχνική πίστα που υπάρχει στον πλανήτη.. Αυτά τα δαιμόνια είναι φτιαγμένα για το le mans, μπορούν να τρέξουν στη σουζούκα? έχουν τρέχει ποτέ εκεί? Νομίζω οτι τα τουρισμού θα ήταν πιο καλή επιλογή για ερασιτέχνες όπως το χελωνάκι...

Να σε βοηθήσω καλέ μου... Fia Group C Regulations-2010-V2.3.pdf

Πολύ εντυπωσιακό mod σε μια καταπληκτική πίστα από πλευράς τεχνικής ,δεν πρόλαβα να καταλάβω και πολλά από πλευράς ffb γιατί ο mad μας πέταξε στα βαθιά κατευθείαν, έβαλε αγώνα βράδυ ,το σκηνικό εντυπωσιακό μέχρι δακρύων.

Πάνο επειδή σε ξέρω και ξέρω ότι είσαι δίκαιος, αν απαντήσεις θα αναγκαστεί μετά και ο άλλος να θέλει να πάρει το βήμα. Σε pm αν θέλεις σε παρακαλώ πολύ. Να μην το κάνουμε όπως το δίπλα. Εδώ μόνο games. Σε ευχαριστώ πολύ προκαταβολικά και επίσης σε ευχαριστώ και για την κατανόηση.

Eπειδή και εγώ δεν κρύβομαι θα σου πω ότι καρφιά και π$@κια δεν γουστάρω. Και επειδή κάθε forum είναι μια μικρογραφία μια κοινωνίας δίπλα αποδείχτηκε πραγματικά από τι άτομα απαρτίζεται η κάθε κοινωνία. Κανείς δεν σου μίλησε αρνητικά. Απεναντίας αν το παρατήρησες εδώ η παρέα έχει μια πολύ ευχαριστη ατμόσφαιρα. Τι εννοείς φίλτατε με το παραπάνω ? Οτι δεν μπορούσα να πω την άποψή μου ? Προφανώς την παραπάνω τοποθέτησή σου την λαμβάνω σαν άστοχη και άκυρη. Και για να τελειώσουμε με το θέμα του μπετονόκαρφου, όπως βλέπεις δεν ασχολούμαστε. Μην σκαλίζεις λοιπόν τις στάχτες. Δεν μας ενδιαφέρει το συγκεκριμένο άτομο και ούτε μας αποσχολεί. Επίσης θα παρακαλέσω τα post να αναφέρονται ΜΟΝΟ σε παιχνίδια και τίποτα άλλο. Δεν είμαστε ούτε καφενείο ούτε όρεξη έχουμε για "κουτσομπολιά" ! Να μην επαναληφθεί παρακαλώ πολύ ξανά. Δεν θέλω εδώ κουτσομπολιά ούτε ο ένας έκανε αυτό και ο άλλος εκείνο !!! Γεια σου Γιώργαρε αθάνατε !!! Την Κυριακή να δεις τι σου έχω...και θα μπεις και χωρις προπόνηση... Har har har

Παίδες ο μόνος λόγος που έγραψα για την ανάγκη παντελούς απουσίας ριστάρτ πλην εξαιρετικά ακραίων περιπτώσεων κ σταθερών κανόνων είναι για να είναι ξεκάθαρο κ ευπρόσληπτο από όλους παλιούς κ ειδικότερα νέους τι παίζει κ ποιές είναι οι απαιτήσεις του παιχνιδιού κ της εκάστοτε συμμετοχής των.Πέραν της αστοχίας υλικού -βλέπε εγκέφαλο Φιλόθεου :)- κ των τεχνικών περιορισμών ας μένουμε σε όσα έχουν γραφτεί.Στον προηγούμενο αγώνα για παράδειγμα οι 3εις πρώτοι δέχτηκαν 100, 75, 50 kg ballast αν θυμάμαι καλά,ενώ στο 1ο πόστ του νήματος μιλά για μπάλλαστ 75kg μειούμενο από τον 1ο μέχρι τον 10ο τερματίσαντα του 1oυ αγώνα.Στον εψεσινό 2ο αγώνα είχαμε λόγω του μπερδέματος 0kg μπάλλαστ.Για να υπάρχει μια σταθερότητα λοιπόν ή κρατάμε το ανεστραμμένο γρίντ χωρίς πρόσθετο βάρος που φρονώ οτι είναι το ευκολότερο ώστε να μην επιφορτίζεται ο Φιλόθεος με περισσότερες ακόμη ευθύνες κ τον πρήζουμε ή δίνουμε μπάλλαστ στους 3εις του πόντιουμ για να ανακατέψουμε λίγο την τράπουλα.Ό,τι κ αν αποφασιστεί πάντως ας τηρηθεί ευλαβικά χωρίς υποχωρήσεις κ μπερδεψιές. Παρότι συμφωνώ μαζί σου Πάνο οτι είμαστε λίγοι νοματαίοι κ τις περισσότερες φορές απροπόνητοι,ωστόσο διαφωνώ τα μάλα στο να δίνουμε συγχωροχάρτι σε όλα κ δη στα ριστάρτς.Υποτίθεται μετακινηθήκαμε στα πιο πράσινα χορτάρια του ρουΦου2 ακριβώς γιατί μας δίνεται η δυνατότητα μιας πιο περιεκτικής κ απαιτητικής εξομοίωσης.Ε αυτό ας μην το πετάμε στην κάλαθο με την 1η στραβή.-κ παρακαλώ πιστέψτε με οτι ακριβώς τα ίδια θα έλεγα όσες ατυχίες κ να είχα-. Αρκετά παιδιά παίζει κ να είναι ανεξοικείωτα στο όλο θέμα ιδίως αν προέρχονται από το περιορισμένο σε φίτσουρς Assetto ή απλά να είναι νέοι σίμ ρέισερς οπότε μια σταθερή μορφή κανόνων,ένα σχετικά σταθερό πρόγραμμα κ βοήθεια μέσω συμβουλών,παραινέσεων κλπ όπως κ γίνεται βοηθά στο να εγκλιματιστούν γρηγορότερα. Επίσης προσωπικά σπάστικα λίγο όταν στην ερώτησή μου περί διαφορικών κ τον τρόπο που μεταφράζονται τα νούμερα στο rF2 αρχίσαμε πάλι να λέμε για το κατάπτυστο Assetto.Κ άντε πες εγώ δεν θα το πάρω στραβά γιατί σας γνωρίζω κ μπορώ να καταλάβω το ύφος.Αν έμπαινε ένας νέος όμως θα έβλεπε ένα περίεργο κλίμα.Κ η φάση είναι οτι χρειαζόμαστε νέο αίμα γιατί είμαι σίγουρος οτι πολλά παιδιά θα καραγουστάρουν το πιο απαιτητικό περιβάλλον. Ευτυχώς χτες δεν έμεινα ούτε από καύσιμα ούτε από λάστιχα κ αυτό γιατί είχα το plugin ανοιχτό κ τα παρατηρούσα.Για αυτό άλλωστε στην αρχή πήγαινα πιο χαλαρά,προς το τέλος όμως διαπίστωσα οτι παραήμουν επιφυλακτικός, better safe than sorry όμως που λένε κ στο χωριό μου. Τέλος αν κ μου αρέσει ιδιαίτερα η ιδέα του να τρέξουμε με τα V8 αλλά κ τα URD, ας συνυπολογίσουμε οτι θα χρειαστεί αρκετή προπόνηση που οι περισσότεροι από εμάς για διαφόρους λόγους δεν έχουμε το χρόνο να κάνουμε,οπότε ίσως θα ήταν καλύτερα να τρέχαμε με τύπους αυτοκινήτων όπως τώρα,χωρίς τις άπειρες ρυθμίσεις στο σετάπ.Σαφώς η πλειοψηφία θα αποφασίσει κ θα είμαι μέσα,απλά το αναφέρω. Όπως προείπε κ ο Πάνος μιας κ θα λείπουν οι περισσότεροι ας το παγώσουμε εδώ κ να βάλουμε να δοκιμάσουμε τα άλλα.Από Σεπτέμβρη συνεχίζουμε.