Leaderboard

Θέλω να τονίσω για μια ακόμη φορά (δεν επαινώ τον @John@John) ότι το mod Group H Special από όσα mod έχω δοκιμάσει free και payware για το είδος του, δηλαδή τύπο αυτοκινήτων, είναι εκεί έξω το καλύτερο με διαφορά. Επαναλαμβάνω ότι τα physics είναι δουλειά πάνω από ένα έτος, με στοιχεία από αληθινά αγωνιστικά, όπως φρένα, αναρτήσεις, διαδρομή αναρτήσεων, κινητήρας και πόσα άλλα. Δεν είναι τιμές κουκουρούκου που θα έλεγε και ο @John@John. Επίσης η επιβράβευση έρχεται από έξω (βλέπε Josh Hoare) και Mark Pearce και πόσοι άλλοι όπως Γάλλοι που έχουν και δικό τους πρωτάθλημα και μόλις δοκίμασαν τα αυτοκίνητα παραμιλούσαν... Τα γραφικά δεν είναι θέμα για κάποιον που γνωρίζει από physics (βλέπε RBR), γιατί τα physics μοιράζουν εγκεφαλικά λέμε !

ΥΓ: Εν τω μεταξύ κατέβασα για πλάκα το gtr evollution που είχα πριν από πολλά πολλά χρόνια και ξενέρωσα με τη νοοτροπία που έχει σήμερα το μάρκετινγκ . Ενας τίτλος που τα είχε όλα από την αρχή ,πίστες , υποστήριξη για triple screen , φοβερό FFB με ρυθμίσεις που δεν τους έλειπε σχεδόν τίποτα και με μια αίσθηση από το αυτοκίνητο που σου δίνει την εντύπωση πως έχεις πλήρη αίσθηση του τι γίνεται στους τροχούς χωρίς τιμόνι του 1000άρικου ΚΑΙ φυσικά ούτε early access ούτε dlc k τέτοιες λουμπινιές .. Θύμωσα πάω να πάρω ένα VR και να φτιάξω ένα δωμάτιο με ένα κάθισμα της προκοπής με μοτεράκια και αμορτισέρ για να νιώθω και πολύ ιμέρσιβ....😋

@mad_dog χθες δοκίμασα το Nurburgring kai to porsche 911 cup . Eνα έχω πω ,έχουν κάνει απίστευτη δουλειά !!!

Θα τρέξουμε εδώ καμία μέρα @panosdimip @andre @troffeo @spyder και όποιον άλλο έχω ξεχάσει και έχει το Porsche cup ?

RESULTS STANDINGS

Που ήσουν βρε πιλότε της καλής ώρας ? Καλά που βρήκα τον spyder και τα είπαμε λιγάκι .. Λοιπόν πράγματι το παιχνιδάκι είναι αρκετά καλό και μετά από προτροπή του spyder να το δοκιμάσω στο βρεγμένο και υπό βροχή μου άρεσε ακόμα περισσότερο τα γραφικά σκίζουν και οι αντιδράσεις του αυτοκινήτου είναι πιο κοντά στην πραγματικότητα σε σχέση με το AC . Το μόνο που με ξενίζει- εκνευρίζει είναι το πόσο εύκολα μπορείς να χάσεις την πρόσφυση στην αρχή και να μην έχεις καθόλου τη δυνατότητα αντίδρασης για να το επαναφέρεις, αυτό δεν μπορεί να είναι τόσο απότομο πρέπει να το φτιάξουν .. Το feedback στο τιμόνι είναι σαφώς καλύτερο και μόλις το συνηθίσεις έχεις την εντύπωση πως δεν του λείπουν οι πληροφορίες. Αντε να τρέξουμε καμιά Πέμπτη η μπορεί να τα καταφέρω και αργά καμιά καθημερινή (μετά τις 11 - 11.30) @mad_dog κάνε χρόνο στο zandvoort για να δούμε αν μπορείς ακόμα να δείχνεις γραμμές.. Καλό τριήμερο και προσοχή στους δρόμους .

Σήμερα δύσκολα Πάνο. Τα παιδιά μπαίνουν κατά τις 23.00. Πέρνα και από δω μια βόλτα για ενημέρωση http://sim-racing-world.proboards.com/forum

Έχετε όρεξη να τρέξουμε Σ/Κ Zandvoort με το αυτοκίνητο Porsche GT3 Cup ?

Changelog v1.1.0 GENERAL: - Added Audi R8 LMS Evo. - Added Lamborghini Huracán GT3 Evo. - Added Honda NSX GT3 Evo. - Added Aston Martin AMR V8 Vantage GT3. - Added Porsche 911 GT3 R (991.2). - Added McLaren 720S GT3 bonus content as part of the McLaren Shadow Project. NOTE: the car has its BoP set based on the 2019 season tests and is playable with the rest of the content. - Added Zandvoort Circuit. - Added 2019 Blancpain GT Championship entries. - First implementation of triple screen rendering. NOTE: supports application with Surround mode on and off. Triple rendering properties can be adjusted in the View Settings ingame. - Reduced FMod CPU occupation over time (mainly with external cameras and chasecam). - Performance optimizations in cloudy, rainy and night conditions. - Barcelona 2019 surface grip (slightly slower). - Silverstone 2019 surface grip adjustments (around 2 seconds slower). - Paul Ricard 2019 surface grip (around 1 second faster). - Spa 2019 surface grip (small difference). - Brake pressure added to shared memory. - Fixed car model name in shared memory - FuelEstimatedLaps added in shared memory. - TrackStatus added to shared memory. NOTE: shared memory/API documentation is updated, please see the relevant topic on the support forum. GAMEPLAY: - Added 2019 Championship season. - Added possibility to play with more AI opponents on tracks with large pitlanes (notably Spa). NOTE: grid sizes still depend on the available pit slots for each track and the Cup type selected. E.g.: Sprint Cup fields are still limited in size to their real-life counterpart. - Fixed a bug when only the first session of a weekend had correct track wetness. - Championship weekends now include 2 practice sessions. - Fixed 3H race driver stint strategy bug. - Fixed strategy bug for mandatory pit with irregular driver crew. - Fixed automatic driver cycle in endurance races. - Various fixes for replay tyre radius/wheel speed (smoke particles and disc glow were not visible in certain situations). - Fixed valid mandatory pitstop if tyreset is not changed. - Forced auto save replay after an MP race when the car is stopped. - Fixed pit strategy selector update issues in the car setup page. - Driver skills updated based on 2019 results and added skills for new drivers. - Fixed old replay HUD shortcut overriding the new FFWD and slow motion system. - Potential fix for SP replay autosave on quit game. - Fixed autosave replay during the limbo page. - Autosave replay shows a message before the saving itself. - Potential fix for Custom Race limbo page crash. - Pitstops are now enabled in Free Practice and Qualifying sessions. UI/HUD: - UI car selection no longer jumps around when selecting different game modes. NOTE: if there's an unavailable entry when changing game modes, a new selection is made to match the previous selection as close as possible. - Default single player selections and settings revised. - All-new track selection screen. - Added pit animation toggle in General settings. - Interactive showroom in car selection screen: zoom, pan, rotate, remember last position. - Initial implementation of gamepad/keyboard control of showroom camera: default controls for gamepad: right thumbstick view control, triggers zoom default controls for keyboard: comma/period/a/z, left/right/up/down hide UI: scroll button. - Warning popup when selecting more than 29 opponents. NOTE: playing with a high number of AI cars requires significant computing power and is not recommended/supported on low and mid-range configurations. - Default showroom angle changed to spotter guide view in the car selection screen. - Increased PP gamma for car preview images to match showroom brightness. - Fixed Special Event season and car selection overwriting single-player page selection history. - Added FPS cap to the menu screens to limit GPU load. - Added option in Video Settings to enable/disable the UI FPS cap. - Messages for manual and automatic replay saving. - Added option to disable the flashing pit markers when pit animations are enabled for added immersion. - FFB frequency option exposed in the Controls settings. - Triple screen mode added to Video Options. - Triple screen parameters added to View Settings. - Added gaining/losing time split messages. - Standings and realtime widgets (HUD, broadcast, pit page) now have a "mandatory pitstop(s) left" indicator for each car. - Timetable laps are now accessible for the current and previous sessions, both in SP and MP. - Distance, Height and Pitch parameters can now be set at 0.5 intervals in View Settings. - Adjustable HUD boundaries exposed in HUD Options. GENERAL NOTE: due to the significant restructuring of the user interface, it is recommended to delete your docs/ACC/Config/menuSettings.json file after installing the latest update. GRAPHICS: - All-new pitstop animation. - Disabled advanced sharpen filter in TV/F7/Heli cameras. - Sharpness set to 0 and sharpen filter disabled if antialiasing type is set to FXAA. - Revised wiper animation system - particularly to fix the abrupt jump when the player stopped the wiper while any vibration or g-force movement was active. - Added Car LOD setting to Video options. NOTE: higher value - delayed LOD switch, lower value - more aggressive LOD switch. 70% equals the old default. - Fixed nameplate bloom at night. - Brake pressure/temperature added to car displays. PHYSICS: - Brand new aerodynamic slipstream simulation. Vortices created by leading car affect airflow that influences both leading and following car in drag and downforce. Leading car will experience slightly lower drag and downforce, and the following car will experience less dynamic pressure that results in lower drag and lower downforce. Results are affected by conformity of diffuser and rear wing angle. - Circuits have now different surface grip and tyre degradation for different seasons (2018 - 2019) - Improvements on OOW (out of world) scenarios and AI collision box activation upon impact and tyre deflation. NOTE: potential performance gain with high number of AI cars. - Bentley 2019 homologation. - Ferrari 2019 improvements. More wheel rates available for front and rear. NOTE: you'll need to add 4-5 clicks at the front wheel rates of your old setups to have the same results - Improvements in BoP and balance of Nissan GTR 2018, BMW M6. - Fixed Audi R8 Monza and Paul Ricard wet presets lacking wet tyres. - Tyre graining and blistering fine tuning. - Brake temperature influence on tyres fine tuning. - Improvements in FFB forces calculation. - Sand traps FFB enhancement. - Kerbs FFB enhancement. - Fixes in setup strategy page. - Fixes in setup automatic functionality in issues occurring from very stiff dampers and bumpstop gaps. - Improved collisions to the ground. - Fixed automatic gearbox not shifting in 1st with pit limiter. - Fixed Mercedes-AMG occasionally starting session with broken suspension. AUDIO: - Added performance sector audio message compared to the personal best in qualifying sessions. - Enabled audio messages about time gain/loss. - Positional hit audio for track objects. - Hit sound for destructible objects. - Hit sound for small objects. - Updated all tracks with hit sounds for track objects. - Added starting comms to audio options. - Fixed backfire audio. - Added another car spotter filter (should be more quiet during continuous two-wide). MULTIPLAYER/RATINGS: - Adjusted the TR Rating to scale to 33 track medals. - Added pitstop rules for non-public MP servers: mandatory pitstop count, pit window, max stint times, minimum driving time for swap situations. - Fixed issue in Racecraft Rating on MP servers. - Added (general) options to turn off Ratings and/or Statistic tracking in Singleplayer. - Fix for remote cars collision object left on the track and causing crashes in MP. - Potential fix for car sparks in replay and bottoming audio effect. - Updated car selection in MP, now allows all entries of all seasons ("Free-for-all" mode). - Added 2019 cars & tracks to backend, rating and statistics. - Added 2019 tracks to server definitions. Using "nurburgring" as track will run in the BoP and track settings for 2018, "nurburgring_2019" will use the 2019 BoP and track data context. - Drive button is now disabled until the last 30 seconds before session start, and a countdown progress bar is displayed. - Driver Statistics can now be viewed in "Combined", "Singleplayer", "Multiplayer" modes. - Increased stability to driver swap situations.

Πανούλη δεν σε αναγνωρίζω ! Εσύ να εκθειάζεις το rF2 ? Har har har Ζούμε ιστορικές στιγμές ! Που είναι ο @liakjim !!! Εντωμεταξύ κανονίστε να τρέξουμε κανένα αγώνα για να σας δείξω γραμμές...

Για να παίξει το παιχνιδάκι σε τριπλ σκριν πρέπει να πετάξεις τον παλιό υπολογιστή σου και να πας να πάρεις καινούργιο και τούμπανο που λένε και οι νέοι σήμερα ... Α ΡΕ Κούνοι κούνια που σας-μας κούναγε όλους . Ρε ερφακτοράρα και ξερό υπολογιστή λέμεεε.....

Simucube 2 Pro Direct Drive Test By Niels Heusinkveld