sosna

Γιάννη επειδή πρέπει να έχω το παιχνίδι μόνο σε DX11 τα αμάξια δεν παίζουν εκεί? -αν κ μου τα έστειλε ο έτερος Γιάννος εδώ κ καιρό δυστυχώς ακόμη δεν βρήκα χρόνο κ όρεξη να τα δοκιμάσω-

Μέχρι κ οι παρουσιαστές το είπαν εδώ πως τους παραξένεψε,οπότε άδικα βρίζετε το Δημήτρη. Γενικά πάντως από την 5η θέση κ πίσω καλός αγώνας ήταν. ανέβασε βρε συ καμιά φώτο ή βίντεο

Φιλόθεε χαλάρωσε.Μην κοροιδευόμαστε. Είναι πολλοί λίγοι αυτοί που χρησιμοποιούν το γκαζόφρενο στην πίστα. Άσε που κ γω σταμάτησα αφού με λίγο παραπάνω σκάλισμα στο σετάπ έχεις παρόμοια αποτελέσματα κ η διαφορά στο χρόνο είναι αμελητέα.Στο wrc το κάνουν γιατί το τερραίν είναι γλιστερό παντού κ πάντα,καμιά σχέση το ένα με το άλλο.Αυτά τα υποτιμητικά σχολιάκια άστα σε παρακαλώ. Την κοροιδία του iR δυστυχώς την έχω πληρώσει χρόνια τώρα -μια χαρά θύμα υπήρξα-

58άρι φυσιολογικό 57άρι επίσης φυσιολογικό 57άρι φινλανδικό αλλά πάλι φυσιολογικό Κάποιες συμβουλές για το σετάπ Με βάση τα παραπάνω με κάνει εντύπωση που έβλεπα τόσα γλιστρήματα στον αγώνα γιατί στα χότλαπς όλα φαίνονται οκ. Το γκαζόφρενο το θυμάμαι από εποχές GPL κ μετά ιδιαίτερη χρήση του γινόταν στο iRacing.Είναι λογικό αν έχεις brake bias πολύ πίσω να το χρησιμοποιείς,αλλά προφανώς κ δεν έχει σχέση με το WRC.

Πιλότεε εσύ που ξέρεις τα πολλά κ ο νου σου κατεβάζει κ νοιώθεις όπως λες γιατί είσαι πάντα τόσο αργός? οοοοοοο τι σου είπεεεεεεεεεεεεεε Γιάννη ποιοί ακριβώς χλευάζουν το rF2 αυτοί που διοργανώνουν πρωτάθλημα πολύωρο με καμιά 100αριά νοματαίους?http://www.racedepartment.com/forums/rd-le-mans-series-by-vesaro.202/ Επίσης μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά από όσα διάβασες. Το οτι η φυσική του Ακέτο είναι χάλια/μάπα τι ακριβώς αλλάζει στον κόσμο σου?Εσύ παίζεις ρΦ2 κ είσαι χάπι με αυτό,άρα δεν θες να υπάρχει ανταγωνισμός στα διάφορα προιόντα?Θες όλοι όσοι διαλέγουν ένα παιχνιδάκι διαφορετικό από σένα να χατούν από προσώπου γκης? Το να βρίζεσαι με την πρώτη ευκαιρία με παιδιά που θα μπορούσες να τρέχεις μαζί κ να λες κ καμιά π@π@ριά που σε βοηθάει? Είναι εντυπωσιακό πως όσο έτρεχες στο thelab ποτέ δεν έβγαζες τόσο μίσος/χολή για όσους αρέσκονται στη χρήση του Ακέτου.Ίσα ίσα στο thelab ήσουν από τις ευγενικές κ καλοκάγαθες φυσιογνωμίες,ένα είδος ομηρικού Νέστορα -χωρίς υπερβολή αυτή την εντύπωση είχα εγώ-.Πάντα καλοδιάθετος,γλυκομίλητος κ καλός για παρέα στα σοβαρά κ στα πιο ελαφρά. Τι άλλαξε κ σε κάνει να το βλέπεις τόσο εχθρικά το πράμα?Ιδίως απέναντι σε παιδιά που δεν σου έκαναν τίποτε -άντε να διαφωνήσατε για ένα διαδικτυακό παιχνίδι- Την τιμονιέρα σου την γουστόζικη την έχεις, τα πεταλάκια σου, το πισάκι σου, τις οθονούλες σου, γιατί τέτοια νοοτροπία ''να πεθάνει η κατσίκα του γείτονα''? Το να μετατρέπεσαι σε ζηλωτή αυτόκλητα προσπαθώντας να προσυλητίσεις που σε βοηθάει?Άνοιξε ο ''κόσμος'' τα μάτια του ή εξακολουθεί να λαθεύει? Θα ήταν καλό νομίζεις να υπήρχε μόνο ένα σίμ στην αγορά?Πιστεύεις θα προωθούσε την εξέλιξη έστω κ αυτή την υποτυπώδη με τα early access dlc κλπ? Κ στην τελική ακόμη κ αν το ρΦ2 είναι ανώτερο σε ούλα του,εγώ που έδωσα σχεδόν τα ίδια χρήματα κ για τα 2 ποιό θεωρείς καλύτερο value for money με περισσότερο υλικό για παιχνίδι.Το AC που είναι καλώς ή κακώς πιο ζωντανό ή το rF2 που πρέπει να στραφείς μόνο σε λίγκες κ μέχρι την έλευση των νέων ντεβς βρισκόταν στην εντατική παρατημένο? Κ έστω οτι στην πιο πάνω ερώτηση μου απαντάς ευθαρσώς ''μα το ρΦ2 φυσικά θέλει κ ρώτημα'' εάν εγώ σου πω ''ναι αλλά μαρέσει να ξενοκοιτάω κ να πηγαίνω κ με άλλες'' τι θα με πεις σκάσε κ φασολάδα 24/7? Εύχομαι να μην παρεξηγηθώ με όλα τα παραπάνω

Εγώ πάντως όσες φορές είχαμε τρέξει μαζί στο rF2 μια χαρά με τις πάντες πήγαινα κ μια χαρά λάστιχα είχα.

Το οτι είναι αργός κάποιος δεν σημαίνει οτι το αμάξι δεν έβγαινε με μεγάλες γωνίες στην μετάδοση.Εμένα αυτό μόνο με παρεξένεψε.Όσο για αυτά που λέει είναι γνωστά.Για τα νούμπς που λέει είναι αλήθεια.Κ μιας κ δείχνει γνώστης θα μπορούμε να κάτσει να γράψει μερικές γραμμούλες κώδικα για να ''εξομοιώσει'' προσεγγιστικά λάστιχα μιας κ του φαίνονται όλα τόσο φτωχά. ελαμωρεπαιδίμου που θα λεγε κ ο Κωστής Μιας κ είμαστε τέτοιο κοινό καλά κάνουν κ πουλάνε τυφλό DLC 15 δολάρια κ μπετόπιστες του κιλού όλα τα σίμια. Παίδες έκανα λάθος κ θυμήθηκα λανθασμένα οτι βγάλανε πατσάκι.Λάθος είμαι ανθρώπους κάνω

Ο νάσος ανέφερε αυτά ακριβώς που περιγράφεις κ απλά είπε/αναρωτήθηκε.Αν ένα ''ταπεινό'' S2000 με δρομίσια λάστιχα επιδόσεων επιδεικνύει αυτήν την απόλυτη κ δύσκολη συμπεριφορά,ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό με σλίκς δεν θαναι πιο twitchy με ακόμη μικρότερο slip angle to play with? Εσένα αυτό Γιάννη σου φαίνεται παράλογο ή υπερβολικό? Άρα όταν βλέπαμε οδήγηση με σχετικά μεγάλες γωνίες για αυτού του είδους το αυτοκίνητο μας φάνηκε λίγο περίεργο.Τώρα αν επειδή ένα πρώην mod studio νυν rF2 devs έβγαλε κάτι αυτό δεν σημαίνει οτι είναι υπεράνω κριτικής.Αν ήταν έτσι γιατί έβγαλαν διορθωτικό πάτς αφού ήταν σε όλα τέλειο? Τελευταίο πόστ μιας κ δεν έχει πια νόημα.Έχετε προδιαγεγραμμένες ερωταπαντήσεις κ δεν θέλετε να ακούσετε οτιδήποτε άλλο από το πιο λογικό μέχρι το πιο παράλογο. Φιλόθεε ποιό gt3 ή έστω κεντρομήχανο έχεις οδηγήσει,ρωτώ από περιέργεια κ όχι από κακαεντρέχεια γιατί με είπες οτι έχεις ιδία πείρα.

Βρε συ Φιλόθεε πλάκα μας κάνεις?Το VEC θεωρείται από τις πιο πρεστιζάτες λίγκες στο σιμ ρέισινγκ γενικά ,ειδικότερα δε στο rF2.Μου θυμίζει αρκετά την αίγλη που είχε παλιότερα το Masters Of Endurance.Αν ασχολιόσουν με το άθλημα θα το ήξερες.Επίσης υπάρχει κ το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο iRacing που δίνουν 10000$ στο νικητή. Επειδή ξύπνησαν οι devs του rF2 κ διοργάνωσαν ένα event σώνει κ ντε είναι το καλυτερότατο? Αν διάβασες το πόστ μου δεν έκανα καμία σύγκριση.Διαπίστωση έκανα.Διάβασε καλύτερα πλίζ τι γράφω γιατί δημουργείς παρεξηγήσεις έτσι όπως γράφεις οτι θέλεις. έντιτ:για τα λάστιχα που λες κ την συμπεριφορά έχεις ιδία γνώση ή μόνο οτι διάβασες,γιατί παίζει ρόλο πιστεύω.

Οι προσπεράσεις δεν υπήρξαν λόγω τακτικής. Τον Ρούντι τον θυμάμαι από το ΛΦΣ,άλιεν από κούνια. Επίσης ας μη λέμε υπερβολές,αν αυτό το event είναι το καλύτερο του σιμ ρέισινγκ τότε οι διαργανωτές του VEC με 3 κλάσεις κ καμιά 50-60αριά αυτοκίνητα σε πολύωρους αγώνες τι να πουν. Κοίτα άποψη από το πραγματικό δεν έχω αλλά στην πλειοψηφία τους στον αγώνα κ στα κουάλ τους είχαν αρκετά μεγάλο slip angle.Εγώ ως συνοδηγός σε S2000 με λάστιχα δρομίσια αλλά επιδόσεων τέτοια χαλαρότητα δεν παρατήρησα.Ίσα ίσα που ο άκης έπρεπε να είναι 1000% συγκεντρωμένος γιατί αλλοιώς το αμάξι δεν μαζευόταν. Ειδικά ο Γιάννης Spyder μου κάνει εντύπωση που λέει οτι του φαίνεται τόσο γλίστρημα φυσιολογικό μιας κ έχει εμπειρία από τέτοιου είδους αμάξια.Ε φαντάζομαι σε κεντρομήχανο αγωνιστικό με σλίκς αν μη τι άλλο θα ναι το λιγότερο twitchy.Εμένα μου φαινόταν λες κ ήταν S15 στις αντιδράσεις ως θεατής.

Κ από μένα χρόνια πολλά κ καλά με τύχη υγεία κ ευτυχία στους γλυκούς μας Παναγιώτηδες.

Ωραίο αγώνα δεν το λες μιας κ ήταν αγώνας αναμονής κ ουσιαστικά τα 5 πρώτα αμάξια απλά έτρεχαν να τερματίσουν.Πιο πίσω υπήρχαν κάποιες μάχες αλλά όχι τίποτε το ιδιαίτερο. Επίσης benchmark ξεbenchmark τα αμάξια έτσι όπως τα σέταραν γλιστρούσαν εμφανώς πολύ,αν κ τα λάστιχα λογικά βγάζουν 1 ώρα άνετα.Δεν μου άρεσε η απουσία ριπλέι αλλά λογικά μια κάποια στιγμή θα το φτιάξουν κ αυτό. Αυτό που έβαλα στο thelab Δημήτρη.

Μάλλον κάτι μπέρδεψες. Το βιντεάκι μπήκε ως απάντηση στο Δημήτρη που έλεγε οτι τα gt3 δεν γλιστράνε κ αν το κάνεις αυτό δεν βγάζει χρόνο.Επίσης είναι στεγνό -την βροχή που την είδες?-. Οπότε ας αφήσουμε τα λογικά άλματα. Τη νέα Μάκκα δεν τη δοκίμασα αφού θεωρώ άδικο να μας ζητάνε λεφτά χωρίς να μας λένε τι αγοράζουμε ακριβώς.Άσε που ούτε χοτλάπερ είμαι ούτε καλός στο άθλημα αυτό.Από το πολλά ονόματα που είδα κ ξέρω πόσο πίσω τους είμαι ούτε 100άδα δεν έμπαινα πάντως.

Για το Κουνοπαίγνιο αλλά αν σε ψήνει η ιδέα θα μπορούσα να κάνω το ίδιο κ για το ΡουΦού2.Στο AC στη Zandvoort κ στο rF2 στο Silverstone,αμάξι διάλεξε εσύ. Φυσικά μόνο αν έχεις χρόνο κ δεν σε αγγαρεύω. Η ιδέα είναι να κάνω από τρία δοκιμαστικά 10 γυρα με το κάθε σετ κ να συγκρίνω διαφορές.Τι δουλεύει καλύτερα στο εκάστοτε σιμ.Εσύ φυσικά θα μας πεις κ το γιατί Όχι το Μ1 δεν τοχω.Βασικά από οτι κατάλαβα είναι πακέτο M1 CSL 2002 αυτά δεν τα έχω.Τα άλλα μου τα έδωσε ο Γιάννης πρόσφατα,απλά λόγω ζέστης δεν μπήκα. Αν κ όποτε μπορέσεις στείλε με λίνκ να μπω στο σέρβερ για M1 CSL 2002. Thanks

Πάνο αν έχεις χρόνο κ όρεξη στείλε μου τρια σετ για όποιο αμάξι θες ένα με χαλαρό μπροστά σκληρό πίσω,ένα με σκληρό μπροστά κ μαλακό πίσω κ ένα με νορμάλ αληθοφανείς values για να τα δοκιμάσω στη Zandvoort που μαρέσει αρκετά κ την ξέρω καλά. disclaimer:το παραπάνω τέστ θα γίνει μόνο κ μόνο για να ικανοποιήσω τη δική μου περιέργεια.