[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Χρόνια Πολλά στους Παναγιώτηδες, πάντα με υγεία και ευτυχία.

[Apex GT3 2012]

Δοκίμασα και άλλο και με πετάει έξω

[Apex GT3 2012]

Ναι μου βγάζει αυτό το μήνυμα στο Apex Πορσε Configurd Vehicle Class Does Not Pass Filter

Στο Urd Πορσε μπήκε στο σερβερ

[Apex GT3 2012]

Μπάβο Γιάννη, βάλε κύκλο με practice και 10γυρο αγώνα

[Apex GT3 2012]

Επίσης αν κάποιο καλό παιδί @gchristod μπορεί να σηκώσει server με τα Apex και Monza θα ήταν υπέροχα

[Apex GT3 2012]

Δοκίμασα 10 γύρους Πορσε στη Μοντζα με default setup 1.50.5, μου άρεσε περισσότερο απ'το Urd, στα λάστιχα στο φρενάρισμα στη μεταφορά βάρους και στο FFB, ψηφίζω Apex.

[rFactor2 Help]

Πίστες απο εδώ

Δεν ξέρω αν είναι οι ίδιες που θα μας βάλει ο @mad_dog ειδικά αυτή η Nuerburg δεν ξέρω αν είναι η Nurburgring

Brands Hatch v074

Hockenheim v1.0

Nuerburg GP 4.5

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Προχθές είχα ένα συναρπαστικό αγώνα 20+ γύρων με το @panosdimip στη Μόντζα, προσπέραση αδύνατη, έχω ανεβάσει το βίντεο στη σελίδα με αυτά.

[rFactor2 [Videos]]

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Σήμερα δεν θα μπορέσω, αύριο σίγουρα.

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Απ'τη πρώτη στροφή του αγώνα σε ακολουθούσα, όχι ο pappas δεν με πέρασε στην εκκίνηση ήταν πίσω μου νομίζω.

Δεν μπορούσα να σε πλησιάσω εύκολα, είχαμε κάπως σταθερή διαφορά που με τα λάθη μας αυξομοιωνόταν.

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

2 hours ago, panosdimip said:

Eρώτηση στους γνωρίζοντες σήμερα που ξαναξεκίνησα  το ρούτερ του έκανα ριστάρτ από ένα μικρό κουμπάκι που έχει πάνω του και παίρνει default ρυθμίσεις ,αυτό άλλαξε την IPV6 ADDRESS kai  default gateway χθες ήταν 192.168.0.2 και σήμερα πήγε στο κανονικό 192.168.0.1 παίζει αυτό κανένα ρόλο?

Χθες όταν έκανα ριστάρτ απλώς το έβγαλα από την πρίζα και το ξαναέβαλα ίσως έπρεπε να κάνω αυτό που έκανα σήμερα .

Οχι δεν παίζει ρόλο αυτό, όταν ανοιγοκλείσεις το ρούτερ το 1ο πισι παίρνει αιπι 192.168.0.1, το 2ο 192.168.0.2, κ.τ.λ. Αυτό ονομάζετε μέσα στο ρουτερ DHP και αν βρείς το μενού του θα δείς τα πισι που είναι συνδεδεμένα στο ρούτερ σου.

Καταπληκτικός αγώνας χθές, κυνηγούσα στο μισό αγώνα το @rapid_fast στον άλλο μισό με κυνηγούσε αυτός, αν δεν είχαμε κάνει πιτστοπ θα είμασταν στο πόντιουμ. Δεν ξέρω δεν είδα άλλο οδηγό μπροστά μου και δεν ξέρω τι έγινε με τα υπόλοιπα παιδιά και τυχόν μάχες. Πάρα πολύ κρίμα που δεν είχαμε τον @panosdimip να μας κυνηγάει ή να τον κυνηγάμε γιατί ήταν εξίσου γρήγορος, καταραμένος οτε

 

[rFactor2 [Videos]]

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Τα χθεσινά κατορθώματα

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Ναι μια χαρά είναι, ευχαριστώ

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Το δεύτερο Ντόρσε#92 που έχει στην επιλογή αυτοκινήτου, το ίδιο με του @rapid_fast

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Μπράβο στο @rapid_fast για το χρόνο του οι γνώσεις του περί του αντικειμένου φαίνονται στη πίστα όταν ο προσομοιωτής του το επιτρέπει
Διάβασα εδώ για τα λάστιχα και τη πίεση που έχουν τα GTLM αυτοκίνητα
Κρύα - 22 psi = 152 kPa
Ζεστά - 30-32 psi = 207-221 kPa
Τα έχω 136 kPa και μάλλον είναι λάθος γιατί δυσκολεύομαι για κάτω του 2.04.1

@John@John αν θές χτύπα μου ένα τατουάζ με όνομα και νούμερο και καμιά χρωματική αλλαγή για να ξεχωρίζουμε μεταξύ μας

[BTCC NGTC Championship 2016 [Greek]]

Ενας γύρος από το τελευταίο βροχερό αγώνα, μπροστά μου ο @troffeo

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

Πάντως τα αυτοκίνητα κάνουν τους ίδιους χρόνους, με το C7 έχω κάνει τον ίδιο χρόνο με το Πόρσε, οκ 3 χιλιοστά διαφορά

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

 

[EGT URD - GT Championship 2016 [Greek]]

2 hours ago, marmagas said:

Αυτο που ξεκαθαρα μου εδωσε το Rf2 να καταλαβω ειναι το εξης:ο ΤΡΟΠΟΣ που οδηγας κανει χρονους και ΟΧΙ το σεταπ.

Αυτό κατάλαβα κι εγώ, πρώτα ο τρόπος οδήγησης που όλοι είμαστε λίγο διαφορετικοί και μετά το ανάλογο σεταπ για το καθένα λίγο διαφορετικό.

Η πίστα πολύ ωραία όπως και τα αμαξάκια, μπράβο στους 3 πρώτους.
Πρέπει να μάθω στους πρώτους γύρους με πολύ καύσιμο να μην πηγαίνω τέρμα.

Δοκίμασα και τα υπόλοιπα αμάξια στην Toban και το καλύτερο δηλ. αυτό που μου άρεσε περισσότερο είναι το Πορσε οπότε πάω για μεταγραφή.

[Group C 1991]

Δοκιμάστε το Mazda που είναι το πιο εύκολο προσοχή στο άνοιγμα του γκαζιού θέλει μόνο

[BTCC NGTC Championship 2016 [Greek]]

Πρώτος βρεγμένος αγώνας άντεξα 14 γύρους χωρίς έξοδο μετά έφαγα το τετακε και με πέρασε ο Γιάννης.

Δεν είχα σωστό σεταπ δεν το ψήλωσα και έβρισκε το αμάξι στο έδαφος. Μάχες με το troffeo χωρίς επαφές.

Στο 2ο έφτιαχνα το σεταπ, άργησα να βγώ ξεκίνησα απ'τα πιτ έφαγα κόκκινη σημαία για κλέψιμο και στην είσοδο του πιτστοπ έχασα το σημείο μου έκανα αναστροφή στα πιτς να παρκάρω σωστά και έφαγα την υπέρτατη ποινή.

Το παιχνίδι αποδεικνύεται παιχνιδάρα δεν πρέπει να λείπει απο κανέναν που ασχολείτε με simracing.

[BTCC NGTC Championship 2016 [Greek]]

Πολύ ωραίο skin, έχω φτιάξει ένα πρόχειρο και είμαι στη φάση του export να δω αν δουλέψει, αν αποτύχω θα ζητήσω βοήθεια

[BTCC NGTC Championship 2016 [Greek]]

Ωραία πίστα μπήκα χθές και έπιασε μια βροχή που δεν σταμάταγε και την έκανα αφού πλημμυρήσανε τα πιτς