rapid_fast

Οφλαην δεν τρεχω.. Εχει βοηθήματα.. Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να μπω λες το βράδυ; Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σήμερα πήγα για ευθυγραμμιση το μπεμβε μου.. Λυπάμαι που θα το πω αλλά τα σεταπ μου είναι υποδειγματικα και επαληθευτηκα παλι σήμερα στην πραξη με αυτα που ζητησα να μου κανουν. Ο τυπος μου ειπε οτι ξερω να στηνω αμαξι καλυτερα και απο οδηγους αγωνων βορειας ελλαδος.. Και για να παω στο θεμα μας.. Θα με κάνετε να παρω το μπεμβε για να το σεταπαρω και να χτυπησω 1.48.χχχ Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστώ και εγω θερμα ολους για τις ευχες σας.. Με αγαπη απο το Καταρ... Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι φιλαράκι, δεν θα δηλητηριάσω όπως έκανες εσύ το δίπλα forum. Όταν κάποιος κάνει 500 γύρους , ε του πούστη θα το βρει το βέλτιστο setup . Δεν είναι επιστήμη. Αλλάζεις , δοκιμάζεις. Αν έκατσε έχει καλώς. Οι αναφορές σε σαμπρέλες , setup κτλ που αφορούν bug του παρελθόντος , απλά γελοιοποιούν ακόμα περισσότερο τα λεγόμενά σου. Η άποψή μου δεν αλλάζει με τίποτα μιας κ ξέρω τι νιώθω. Ναι το rF2 σου δίνει άψογη πληροφόρηση για το τι κάνουν οι αναρτήσεις κ το βάρος αλλά το μοντέλο ελαστικών είναι ελλιπές στο όριο και ξεπερασμένο πλέον. Δεν πειράζει. Η παρέα μετράει (αν κ οριακά). Λοιπόν σταματώ εδώ, όσοι πιστεύετε σε παναγίες κ τα συναφή, ελπίζω να σας φανούν κάπου χρήσιμες για τους τρελούς των πραγματικών δρόμων. Δεν δέχομαι την παρατήρηση. . Εχει αποδειχτεί οτι χωρις γυρους εκανα σεταπαρες στα btcc και εκανα χρονους περα απο τη φαντασια Το ιδιο και στη σουζουκα.. Το ιδιο και στη μονζα... Οταν εγραψα 1.50.100 με τα πορσε ειπα κατεβαινει στο 1.49.00. Μετα πηρα το φερραρι για να φτιαξω σεταπι.. Απο το πρωτο δεκαγυρο ημουν στο 1.50.400. Μετα απο αλλους 10 ημουν στο 1.49.937. Και μετα παιζαμε αγωνες και εσπαγα πλακα. Ναι. Εκανα επι 11 ωρες οδηγηση στη μονζα και μου εδωσε καλο χρονο... Ναι. Και στο ρεησρουν ασχολιομουν 12 ωρες και εκανα 4 φορες πρωτο χρονο στα κομπετισιονς μπροστα απο καθε αλιεν και τους πραγματικους οδηγους του dtm.. Μεχρι εκει. Σε άλλα παιγνιδια αδυνατώ να ανταποκριθω. Αλλα θεωρω δεδομενο οτι δεν φταιω σαν οδηγος.. Και το σεταπ μου δεν θα επρεπε να μην ειναι απο τα καλυτερα.. Και επειδή ειμαι και εγωιστης.. Δεν φταιω εγω. Φταινε οι προγραμματιστες που εχουν κανει λαθος... Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άκυρη ερώτηση. Δλδ μόνο 2016 πρωτάθλημα τρέχεις? Μπορεί. Αλλά άποψή μου πάντα, ποτέ δεν θα φτάσουν σε επίπεδα ISI. Όπως κ ποτέ οι modders στο AC δεν φτάνουν την KUNOS. Και είναι λογικό. Τέσπα, ήδη βλέπω αρνητικότητα , μάλλον για να υπάρχει . Οι υπόλοιποι που διαβάζουν ας δοκιμάσουν κ να πουν. Δεν μιλάμε για mods που ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια Επιλέγω mods που γνωρίζω ότι είναι καλή δουλειά Εδώ μιλάμε για mod 5 ετών και είμαστε στην version v0.935 !!! Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk Στη θεωρία καθε προγραμμα που τρεχει σε πλατφόρμα γουιντους ειναι μοντ των γουιντοους. Υπαρχουν καλα προγράμματα υπαρχουν μετρια προγράμματα υπαρχουν και χάλια προγράμματα. .. Επιλέγεις και βλεπεις.. Υπάρχει πρόγραμμα στα γουιντοους να γραφεις cd υπάρχει και το νερο... Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Που τα μαθαίνεις αυτά τα κόλπα δεν μπορώ να καταλάβω... Στο παιγνίδι μετράει να είμαστε με το σέρβερ κάτω απο 150 αλλά και να είναι αυτό σταθερό.. Κοίτα το δικό μου 2ms παίζει μόνο.. εσένα ξαφνικά κάνει +40... Αυτό δεν είναι καλό... Αυτό είναι που δεν είναι καλό..

Εγώ είδα πιτ στοπ απο την πόρσε που οδηγάω.. Να μην αλλάξουμε τους χρόνους.. σωστοί πρεπει να είναι... θα τα πούμε κάποια στιγμή τς

χμμμμ 4λιτ/δευτ βαζουν καυσιμα και 11-13 δευτ τα 4 λαστιχα καπου διαβασα για τα BLANCPAIN GT SERIES SPRINT CUP. Τι λες Ειδα κανονικο πιτ στοπ... ? Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Гια τον πραγματικο κοσμο μιλαω 44 δευτερόλεπτα καύσιμο και 11 τα λάστιχα. .. ποσο καύσιμο όμως θα σε γελασω... μαλλον σωστα μετραει το σιμ Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το είδα ολο!!! Φανταστικό ηταν.. πηγαίνετε καροτσάκι συνέχεια! ! Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

9 δευτερόλεπτα τα λάστιχα.. Τα καυσιμα 80 δευτερολεπτα νομίζω..

ΤΟ Σάββατο στις 0700 πετάω για Κατάρ αγάπη μου... Μπορεί να μπώ όμως Παρασκευή μεσημέρι...

Σε πίστα του 1.49.ΧΧΧ πήγατε μόνο 1.51.600 ρε? Σας έβλεπα χτές ζωντανά απο τα γραφήματα να τρέχετε και σας ζήλευα...

That's my point.. 2 δευτερόλεπτα στο γύρο τους έπαιρνα στην αρχή, και απο τον 15 και μετά που βγήκα με φρέσκα λάστιχα και το ίδιο φορτίο με αυτούς (που ήταν σημαντικά μικρότερο απο αυτό που είχα στην αρχη του αγώνα) θα έπρεπε να τους παίρνω διαφορά 4 τουλάχιστον, χωρίς να πάω πιο γρήγορα... Μην κοιτάς που απο τα νεύρα μου πήγαινα σκάρτα στο τέλος... Ακόμα το λέω και θα το λέω, το 1 πίτ ήταν η ιδανική στρατηγική..

Στην Ιαπωνία η εκκίνηση πρεπει να ειναι ειναι πιο μπροστα απο την γραμμη του τερματισμου. Οπως ηταν παλια το σπα. ειναι προφανως λαθος η χρονομετρηση... 2.08.900 περιπου εκανα πρωτο γυρο. Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστώ φίλε. .. Ολα είναι ξεκάθαρα θεμα σεταπ Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να πώ? Οσο και αν γυρνούσα, στους 14 είχα κτίσει διαφορά 27 δευτερόλεπτα απο τον τρίτο.. Ο δεύτερος πήγαινε για πίτ 100% γιατί πήγαινε άνετα καροτσάκι μαζί μου.. Δεν πίεσα να κάνω χρόνο, πήγαινα στο πρώτο κομμάτι υπέρ άνετα... Μέσο όρο 2 δευτερόλεπτα στο γύρο κέρδιζα.. Θα έβγαινα απο τον 15 μέχρι τον 25 με ολόφρεσκα λάστιχα, και άνετο 2,04.00 όταν οι άλλοι θα είχαν τα ίδια λίτρα και χαλασμένα λάστιχα.. Μάλιστα θα έβγαινα με Σ6 αλλά επειδή ήταν πιο ασταθή είπα να μη ρισκάρω.. Οταν βγαίνω στην πίστα μετά απο 39 δευτερόλεπτα, και έχοντας πεί κάθε ύβρη που ξέρω, έχασα και τα φρένα στη σπούν και έκανα τετακέ.. Εχασα άλλα 15 δευτερόλεπτα εκεί... Τα 23 δευτερόλεπτα τα κάλυψα... Είχα και 27 όταν μπήκα, σύνολο 50... Τερμάτισα 42 πίσω... Αρα αν αφαιρέσω και τα 15 που έχασα στη σπούν θα είχα βγεί 8+15=23 μπροστά με άνεση και χωρίς ιδιαίτερη πίεση.. Το 2.04.100 που έκανα στα προκριματικά το έκανα υπεράνετα... Γενικώς στον αγώνα πήγαινα άνετα... Μόνο ο σπάηντερ με προβλημάτισε.. και απο αυτόν θα το έβρισκα.. Αν το πιτ στοπ γινόταν κανονικά, θα έβγαινα χωρίς να χρειαστεί να προσπεράσω κανέναν... Και μάλιστα, όταν μπήκα και δεν μπήκε ο σπάηντερ, είχα σίγουρο θα είμαι μπροστά του, γιατί ο γύρος μου και κρύα λάστιχα είναι 2,5 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος απο του οποιουδήποτε με κρυα λάστιχα και θα είχα πλεονέκτημα 1,5 που ήμουν μπροστά του +αλλα 1,5 τουλάχιστο... Η όλη φάση έκανε τον αγώνα για εμένα ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ!!!!!! Ο μάντ που βγήκε ψευδοπρώτος στο 2,08.00 πήγαινε..... Δεν μπορώ 28... βαφτίζω το μωρό μου... Να φας σκατά!! har har har har.....

Εσύ ήσουνα πίσω μου ωρέ @spyder στην αρχή?? δεν ήταν ο pappas??? Αυτόνα μου έδειχνε εμένα στο κομπιούτερς!!! Τον πέρασες στον πρώτο γύρο και μετά μου την έπεσες????

Παρά το γεγονός οτι σερνόσουν στον αγώνα, και ότι είχες σαράβαλο ιταλικό αυτοκίνητο, κατάφερες να είσαι κάπου εκεί μπροστά απο συγκυρίες.. Αυτή είναι η αλήθεια... Να το κάνουμε πρωτάθλημα, ανα 2 εβδομάδες, για να μπορούν όλοι να τρέχουν και να μαθαίνουν πίστες αυτοκίνητα και σετάπια.. Το επίπεδο των μικρών οδηγών είναι απίστευτα καλό, και με αυτό τον τρόπο αυξάνεται η ανταγωνιστικότητα... Είμαι πάρα πολύ ενθουσιασμένος με τον spyder και τον pappas.. όταν έχουν χρόνο για προπόνηση καταφέρνουν απίθανους χρόνους..

Δεν έχει ποινές ο αγώνας.. Μπράβο στο νικητή... έκανε φανταστικό αγώνα.. Μπράβο στον spyder πήγαινε απίστευτα γρήγορα στους τελευταίους δέκα γύρους, ήταν πραγματικά ασύλληπτος, Μπράβο στον pappas, ήταν 12 γύρους απο πίσω και πίεζε σαν το δαίμονα, και έκανε μόνο ένα μικρό λαθάκι που του στέρησε 3 δευτερόλεπτα αλλά ανέκαμψε αμέσως.. Ο τιμεητ δεν έχει ιδέα τι του γίνεται.. Η ιδανική στρατηγική ήταν ένα πίτ στοπ.. Απο την ανοησία του space έχασα 39 ολόκληρα δευτερόλεπτα και βγήκα 80 δευτερόλεπτα πίσω απο τον πρώτο.. Στην διάρκεια των 10 γύρων κάλυψα άνετα τα 26 απο αυτά τα δευτερόλεπτα... είχα και 27 όταν μπήκα για πίτ... Αν δεν έμπαινα για πίτ, θα ήταν όλοι 1+ λεπτό πίσω, με εξαίρεση τον pappas που μπορεί και να κέρδισε και τον spyder.. Κόψτε φλέβες, ήταν ο καλύτερος αγώνας όλων των εποχών, απίστευτοι χρόνοι, απίθανα συμβάντα, καταπληκτική πίστα, υπέροχα τα αυτοκίνητα... Σε αναμονή της MONZA .... Κλαίω απο συγκίνηση...

Ειναι δυνατον να μην ταιριαζει το σεταπι με τον καιρο; τι θα κανει δηλαδη θα φυσαει απο πισω και θα χαλαει την ρυθμιση αεροτομων; εισαι τρελος; Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι εκανες παλι ρε χελωνακι; με εκανες πασγουορντ; Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Χμμμ ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες που ξεχωρίζουν αυτό το σιμ από τα υπόλοιπα και είναι η δυνατότητα του πραγματικού καιρού και η μη προβλεψιμότητα και η τυχαιότητα που αυτό προσθέτει. Κρίμα που αποφάσισες τη μη εισαγωγή έστω και για έναν αγώνα. Βέβαια η συμμετοχή μου ως τώρα είναι ελάχιστη όπως και η πιθανότητα συνέχισης της, οπότε καλύτερα να σιωπήσω. Να καταγραφεί η διαφωνία μου. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Ενας... να μας πεις και τους άλλους! !! Και επιπρόσθετα κατά την ταπεινή μου άποψη θα έπρεπε να συνεχίσεις. . Οχι επειδή ειναι ωραίο το σιμ αλλα επειδη εσύ εισαι ωραιος σαν οδηγος και σαν παρεα.. Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

147 εχω εμπρος και 136 πισω... ετσι κραταω τα πισω ζεστα και στριβει ταπα και τα μπροστα κρυα και ζεσταινονται στα φρενα.. το στυλ που οδηγαω το απαιτει. Και το καταφερνει το σεταπ και φαίνεται. .. Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Ευχαριστώ! !!!!!!! Ειναι μαναρακι ! Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

07.08.2016 Εγω τον αρχικό χρόνο που ειχα υποσχεθει τον εκανα.. θα τρεξω στα προκριματικα να κανω 2.01.999 και θα σταματήσω. . Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk