panosdimip

Την επόμενη εβδομάδα γιατί αυτή τη βδομάδα έχει raceroom!

Καλά ας μην το ονομάσουμε πρωταθληματάκι ας το πούμε meeting να μην τρομάξει κι ο mad. Θα πρότεινα το πρόγραμμα του rf2 δηλαδή practice από τις 20.00 για όποιον θέλει και από τις 10 και μετά δυό μικρούς αγώνες των 10 γύρων με 10 λεπτα qualify. Tην Παρασκευή και το Σάββατο practice και άμα γουστάρουμε κάνουμε και 2-3-4-5 αγώνες μικρούς. Το πρόβλημα είναι με τους σέρβερ που δουλεύουν διαφορετικά και πρέπει να είσαι εκεί αλλά νομίζω μπορεί να ανεβάσει και ο mad server οπότε θα έχουμε εναλλακτική. Πως σας φαίνεται?

Τετάρτη δεν μπορώ βρε αφου είπαμε την Κυριακή δεν βολεύει?

Αυτή τη βδομάδα να τρέξουμε εδώ λέω, @gchristodβγάλε πρόγραμμα.

Bρε το άκουσα αλλά τότε το είχα καταλάβει πια .

Mε λίγα λόγια για όποιον ενδιαφέρεται να μπει σήμερα . Πάτε steam /community/workshop/rfactor2/Mid Ohio εκεί κάνετε subscribe και κατεβαίνει αυτόματα.

Aναφέρομαι στο πόσο αυτό είναι που θέλει ψάξιμο το τι κάνει το καθένα λίγο πολύ το καταλαβαίνω αλλά το να βάλω την αεροτομή από το +12 στο -10 ε αυτό δεν υπήρχε πιθανότητα να περάσει από το μυαλό μου. @mad_dogΔεν με βάζει μου λέει πως δεν υπαρχει το package θα εννοεί την πίστα ,έψαξα δεν υπάρχει αντ αυτής υπάρχει μια έκδοση 2.0 στο racedepartment

Κωσταντή δεν έχεις δίκιο ,έχουν συζητηθεί τα πάντα αλλά θυμάμαι στην αρχή δεν χρησιμοποιούσες ts η δεν είχες ακόμα έλθει και έχασες πολλά, μάλιστα μερικές φορές συζητούσαμε τόση ώρα που τελικά δεν μπορούσαμε να σταυρώσουμε γύρο. Μάλιστα ο marmagas εκεί στο lochdrummond είχε κάνει επί 20 και βάλε λεπτά σεμινάριο στησίματος ,ο vitas έχει μιλήσει από το βήμα αρκετές φορές κι εγώ έχω πει κάτι λίγα ως πιο άσχετος στα θέματα του αυτοκινήτου,παλιότερα και ο Δημήτρης μας είχε φωτίσει θυμάμαι με σετάπ βροχής με τις κορβετ . Είμαστε πάντα εκεί για σένα αρκεί να ρωτήσεις ,αλήθεια ρε ! ΥΓ. Ξέρεις πιο είναι το θέμα ,έκατσα κάποτε κι εγώ και διάβασα ε λοιπόν δεν είναι καθόλου εύκολο να εφαρμόσεις αυτά που έχεις μάθει χωρίς να τα δεις στην πράξη και με βοήθεια από κάποιον που έχει πείρα . Προσπαθούσα να τα εφαρμόσω αλλά από που να ξεκινήσω και που να τελειώσω άσε που το ένα αλληλεπιδρά με το άλλο ,τώρα τελευταία έχω αρχίσει και καταλαβαίνω κάτι τις . Πολλές φορές νόμιζα πως η αλλαγή που έκανα με βάση τη θεωρία έφερνε το αντίθετο από το επιθυμητό αποτέλεσμα ,απόδειξη η Μόνζα και τα urd ένας άγνωστος ωκεανός για μένα που δεν ξέρω από πραγματικά αυτοκίνητα . Μαλάκωμα λέει ξεφούσκωμα λέει αρνητική έως -10 η αεροτομή ΓΙΑΤΙΙΙΙΙ? Σε μισώ.

Ελα ρε αυτό ήταν υπέρ, πω πω νεύρα, έχετε γίνει όλοι χειρότεροι κι από μένα. Ο mad φταίει μας έχει δημιουργήσει μια νευρικοτητα.

Δηλαδή δεν θα γίνει ο αγώνας με τα gt3? Τη μέρα που γίνεται ο αγώνας αλλάζεις κόμπο ? Είσαι άπαιχτος. Δοκίμασες ? Δοκίμασε αυτό που λέω κ αν μετά επιμένεις πως είναι θέμα καστερ τα λέμε.

Δεν αναφέρομαι στο ποιό είναι πιο φιλικό αλλά στο ποιό σου μεταδίδει τις σωστότερες πληροφορίες απ το δρόμο.

Θα αμολήσω λίγα πικρόχολα σχόλια αλλά τι να κάνω θέλω να είμαι ειλικρινής. Αρχικά να ευχαριστήσω τον Μαντ για τον κόπο και το χρήμα που καταβάλλει για να μπορούμε να ξεδίνουμε ,από κει και πέρα όμως πιστεύω πως πρέπει να δούμε τα πράγματα όπως είναι και να τα πούμε με το όνομά τους. 1 . Αυτό που είχαμε μέχρι σήμερα μόνο αποκαρδιωτικό μπορεί να είναι για κάποιον που θέλει να συμμετέχει ,τους λόγους τους ανέφεραν οι Wolves kai Ghristod (Κώστας και Γιάννης) συνοπτικά συνεχείς αλλαγές αυτοκινήτων και κανονισμών . 2. Πολύ βασικό το ανέφερε ο Jimliak οι αγώνες πρέπει να γίνονται με ISI cars and tracks,το γιατί είναι προφανές αλλά για του λόγου το αληθές κάντε το εξής πείραμα που έκανα κι εγώ σήμερα. Πάρτε το megane trophy (πισωκίνητο) και τρέξτε το σε πίστα της isi η ακόμα και στην παλιο monza που τρέχουμε αυτή τη βδομάδα και μετά αλλάξτε αυτοκίνητο πάρτε ένα από αυτά που τρέχουμε αυτή την Κυριακή και τρέξτε το εκεί που τρέξατε και το megane . Αν μετά από αυτό το τέστ δεν δείτε τις τεράστιες διαφορές τότε δεν έχω τίποτα άλλο να πω . Το mod είναι απλά disconected from the road το megane super connected . Mε το mod δεν καταλαβαίνεις το δρόμο ούτε όταν φρενάρεις ούτε όταν στρίβεις και εδώ πρέπει να αποδώσω τα εύσημα στον @jimliak γιατί αυτουνού μάλλιασε η γώσσα να μας το επισημαίνει ξανά και ξανά. 3. Πρέπει να δούμε τα πράγματα όπως είναι ,απέχουμε πολύ από τα να είμαστε έτοιμοι για τέτοιου είδους πρωτάθλημα που οραματίζεται ο mad αφού με το ζόρι μαζευόμαστε 6-9 άτομα που τις περισσότερες φορές απουσιάζουν από τον επόμενο αγώνα 2-3 τουλάχιστον ,οι περισσότεροι μπαίνουν απροπόνητοι λόγω υποχρεώσεων οπότε δεν νομίζω πως μπορεί να γίνει αυτό που ζητάμε. 4. Υπάρχουν και προπονημένοι που συμπεριφέρονται ανώριμα και χαλάνε τον αγώνα και το κλίμα, ο νοών νοείτω ,μου θέλει τρομάρα του και πολλές συμμετοχές και κανονισμούς χαρντκόρ . Οπότε Δημήτρη θα συμφωνούσα με το σκεπτικό σου αλλά υπάρχουν εγγενείς δυσκολίες στο να εφαρμοστεί . Mπορούμε βέβαια να συνεχίσουμε να προσπαθούμε. @marmagas@gchristod@geovas77@rapid_fast@sosna@John@John@angelovzr@sC_w0lveS@spyder@mad_dog καντε αυτό το τεστάκι με το μεγκάν και τα άλλα και πείτε τις εντυπώσεις σας.

Θα μπει κανείς η να απέχουμε σήμερα ? Πάω είδα κίνηση στο σέρβερ.http://maddogworld.liveracers.com/Live/?server=pcgamingforum.net dedi

Κοίτα να καρφώσεις εκείνη την ξανθή αγαπημένη Παναγιά που λέγαμε και άσε με εμένα ούτως ή άλλως θα με φάνε στην πρώτη στροφή ,αν όμως προτιμήσεις εμένα θα σε περιμένω ένα γύρο και θα σε σταυρώσω ανάποδα θα ακούσεις και χριστοπαναγίες όσες δεν έχεις ακούσει τα τελευταία 100 χρόνια που ζεις παλιό βρυκόλακα μας έχεις πιεί το αίμα χαχαχαχαα πλάκα ως συνήθως εεεεε μην παραξηγηθούμε . Δημήτρη έκανα 5 γύρους με το νισάν και μετά έβαλα κορβέτ που δεν την έχω τρέξει σαν παραπλήσιο , αυτό που παρατήρησα είναι πως στο νισάν έχεις πράγματι περισσότερη αίσθηση του τι γίνεται στους πίσω τροχούς κατά την επιτάχυνση αλλά και κατά τη διάρκεια της ολίσθησης μικρές διαφορές όμως ,ένα επί πλέον συν είναι ο ήχος ο οποίος κατά το φρενάρισμα σε ειδοποιεί όταν μπλοκάρεις τα φρένα ,ίσως είναι fake αλλά βοηθάει πάρα πολύ να μην μπλοκάρουν οι τροχοί,γενικά στον ήχο είναι ανώτερο το νισάν. Αυτά σαν μια πρώτη επαφή ίσως κάποτε να το τρέξουμε αν και δεν το πολυβλέπω ,θα προτιμούσα μια παλιά φόρμουλα μελλοντικά αλλά ο mad αποφασίζει το κακό είναι πως παίρνει πολλές αποφάσεις . Θα μπείς σήμερα @mad_dog εγώ κι ο spyder μάλλον θα μπούμε μετά τις 10 κάποια στιγμή ,όσοι θέλετε ελάτε χαλαρά θα είμαστε . Θα ρίξω σινιάλο εδώ . Mα είναι ερωτήσεις αυτές και βέβαια στον Βήτα αναφερόμαστε.

Θα ρίξω μια ματιά στο Νισαν μήπως αλλάξουμε αυτοκίνητα

Βρε Κώστα εδώ όχι τιμωρία δεν σταυρώσαμε αλλά ούτε καν ξεκινήσαμε το πολυδιαφημιζομενο πρωτάθλημα με το που κάναμε εναν αγώνα αλλάζαμε αυτοκίνητα η σοβαρότητα μας μάρανε, ασε που ειμαστε 5-6 κι αυτοί ποτέ δεν είμαστε σίγουροι οσον αφορά τη συμμετοχή. Αν φύγουν και κάνα 2 στον αγώνα θα μείνουν να τρέχουν το πολύ 3-4. Ασε που τελικά αν εφαρμοστούν οι τιμωρίες θα ψάχνουμε δικαιολογία για να μην συμμετέχουμε. Τέλος πάντων βλέπουμε.

Το escape το έχουμε στο τσεπάκι και για να απειλήσω κι εγώ αν δεν μου κάτσει από ατσαλιά του mad η δεν ξέρω τι έφυγα, κάνω uninstal και πάω raceroom σε πιο λαιτ καταστάσεις, η χαρντκορίλα μας μάρανε και το λέω γιατί είναι εξακριβομένο άπειρες φορές πως δεν υπάρχει περίπτωση να φοβηθεί ο ελληνας τη μη ύπαρξη ρισταρτ, πάλι τάπα θα πάει στο χαμό του. Ε λοιπόν αν είναι να κάνω προπόνηση 2 μήνες για τον αγώνα και να βγω στην πρώτη στροφή προτιμώ αρκαδούρα και περιστασιακους μικρούς αγώνες. Χθες 4 άτομα ειμασταν και τα κάναμε γυαλιά καρφιά ουκ ολίγες φορές αν δεν είχαμε και τα ρισταρτ θα χαμε πάει για ύπνο από τις 11:30. Εχω πρόταση, σε περίπτωση ατυχήματος κάνουμε εκτίμηση και βγάζουμε εξω ρον φταιχτη. Η ακόμα καλύτερα κάνουμε ρισταρτ και του λέμε να κάτσει τελευταίος μετά την εκκίνηση.

Κατάλαβα με τη ferrari στην εκκίνηση και το mad κάπου εκεί θα γίνουμε γυαλιά καρφιά. Προτείνω να κάνουμε μια προσομοίωση αγώνα την Κυριακή και αν μας κάτσει τον βαφτίζουμε κανονικό

Καλά αυτό με το 1:46 το ακούγαμε σ όλο τον αγώνα, αποπροσανατόλιζε τους άλλους οδηγούς για να τους κάνει να πιέσουν και να κάνουν λάθη. Πριν τις διαμαρτυρίες για το ρισταρτ μας έλεγε πως είναι χτυπημένο το αμάξι πίσω και δεν πάει, μήπως είχε ξεχάσει να του βάλει και σλικ? Χαρ χαρ χαρ τα αίματα έχουν ανάψει για τα καλά η βεντέτα πιο δυνατή και σκληρή από ποτέ, τα στοιχήματα βροχή ☔. Μad στον αγώνα ριξτου κρυφά 250 kg, κάνε μου αυτή τη χάρη και θα σου στείλω μια ξανθιά με κούριερ.

Ο spyder πολύ καλός ο Vitas πρέπει να μάθει να φτιάχνει σετάπ, σαν οδηγός καλός αλλά αργός ρε παιδί μου. Σε κάποια στιγμή πήγαινα μετά την ascari με + 4/10 αλλά το έχασα στην παραμπόλικα έκανα ανάποδο και παρ όλα αυτά έγραψε 1:47:1 Εγώ είμαι τοπ καπί ρε εσύ όμως είσαι super nova,blaxk hole,dark matter, dark force και λίγα λέω. Η τελευταία πρόταση πάει στο Vita.

Άλλοι ξενυχτούν στα μποζούκια άλλοι πάνω σε ξανθές κι άλλα τα κακόμοιρα πάνω σ ένα τιμόνι ταξιδεύοντας με ταχύτητες που κόβουν την ανάσα. Νομίζω κατά τις 4 πήγαμε για ύπνο.

Κρίμα @marmagas που έφυγες το πήγαμε στο άπειρο κι ακόμα παραπέρα ρε τι λιώσιμο ήταν αυτό. Σε κάποια στιγμή ήταν εφικτοί οι χρόνοι κάτω από 1:47.

Eλάτε .