Ασάφεια τιμονιού -- FFB SETTINGS (Logitech profiler)

[Antonis14]

liakjim

  Tράβηξα  2  φωτογραφίες  από  τίς  ρυθμίσεις μου  & σού γράφω λίγα
πραγματάκια γιά τό θέμα μέ τήν ασάφεια τού τιμονιού  σου πού έλεγες.
Κανε τίς  ίδιες ρυθμίσεις  όπως φαίνονται στίς φωτογραφίες
Στό controller settings  
δώσε  βάση  στό  steering-sensitivity(στό 100% είναι τό καλύτερο πιστεύω)    &  max LEFT  -CENTER-  max RIGHT  , το deadzone πάντα στο 0.
Οταν γυρνάς το τιμόνι πολύ σιγά ,τσεκαρισε στήν επαναφορά
άν πηγαίνει ακριβώς στό κέντρο  ,άν όχι   & βλέπεις  έστω  & λίγο πορτοκαλί χρώμα
αριστερά ή δεξιά  παίζεις  με λεπτομέρεια  με τά maxL-R -CENTER  ,μεχρι  να καλιμπράρει
στή μέση  ακριβώς & επιτόπου κάνεις save  το controller profil  εκεί.
Επίσης τά steering rate  από  10-20%   όχι παραπάνω.
speed sensitivity   0  πάντα.
Tώρα στό Logitech profiler ( g27 έχεις θυμάμαι)
λογικά  παρόμοια μενού  αφού & γώ έχω τήν DFGT.
Δές τή φωτό πού επισυνάπτω  δώσε προσοχή   στό  
''ενεργοποίηση τού ελατηρίου κεντραρίσματος σε παιχνίδια με σύστημα ανάδρασης''
  μαζί  μέ τό  '' να προσαρμόζει το παιχνίδι τίς ρυθμίσεις''
στό rfactor2  έχω καταλάβει  ότι πρέπει να είναι απενεργοποιημένα
γιά νά πάρεις το maximum  & καλύτερο  feeling   στό FFB.
Τό πάνω πάνω  καλά εννοείται  ότι είναι πάντα off
''Συνδυασμένα''  πού λέει.
Στήν  ουσία  τό μόνο  πού έχω ενεργοποιημένο  είναι τό
''Ενεργοποίηση  τού συστήματος ανάδρασης''.  
Καί  δοκίμασε  τα ποσοστά ισχύς  πού  έχω  να μού πείς  
άν  είναι  καλά  .
Τό  ξέρω  είναι διαφορετικά τιμόνια  αλλά  όμως  είναι ίδιας εταιρίας
καί έχουν  αρκετά κοινά στοιχεία.
Καί θά ήθελα να μού πείς  εάν  τήν ασάφεια  αυτή   τή νιώθεις  
καί σε άλλα αυτοκίνητα-μονοθέσια  οτιδήποτε  γενικά.