John@John Posted August 7, 2018 Report Share Posted August 7, 2018 Ε ρε τι εχει να γινει...........Ενα δειγμα του τι εχει να ακολουθησει.. realroad,ραλλιτζιδικα cpmV2 λαστιχα,ραλλυ αναρτησεις,σασμαν,διαφορικα και με 210khm στην ευθεια παρακαλω Χαμος δεν ξερω αν θα αντεξουν τα τιμονια μας Αχαχααχαχαα 2 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antonis14 Posted August 7, 2018 Report Share Posted August 7, 2018 Έτσι ..., έτσι ..,φτιάξεε μας.., Γιαννάραα..! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted August 11, 2018 Report Share Posted August 11, 2018 @John@John όλα τέλεια...αλλά να μην έχουμε το BMW M3 E30 στα αυτοκίνητα...θα μας κοροϊδεύουν και οι πέτρες... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted September 10, 2018 Report Share Posted September 10, 2018 Ιστορία του Sim-Racing , Προβληματισμοί για το rFactor2 , ενδιαφέρον άρθρο στο S397 forum. ISI-powered games (which includes rF2) aren't a flop because of the engine itself, but because of developer/publisher bad decision making. There's several reasons a lot of sims use the engine from rF1 as a base, the most common one being a great physics starter, but there's also the fact that it's a known piece of software that was used for several years in many great titles, it's historic relevance, and so on. ISI did great titles in the past, like F1 Challenge '99-'0 (and some older F1 titles) where you got consistency in what cars and tracks to expect. But then, for some reason, they decided not to do the same with rFactor 1. Even some of these old F1 games were moddable, and for whatever reason ISI decided to leave most of the content creation for rFactor 1 in the hands of the community. This led to a big inconsistency in mod quality, of 1000 mods you could count on very few of these to be any good. After rFactor 1, the glorious GTR2 came about. It was revolutionary in quite a few features, and content. It had all cars and tracks for the FIA GT series that spanned 2 full seasons, full 24h day/night transitions, rain, some basic real road technology, a driving school, animated pit marshals, and a bunch of features and consistency/focus not yet seen in the sim world for at least 12 years. It used the same isiMotor as a base and it was a success, still regarded today as one of the best simulators ever made (made by what is now SMS, the makers of Project Cars 1&2 ------ SimBin, the developers of Race07, Race On, and then later RaceRoom, had almost nothing to do with the development of GTR2). Then a year later, SimBin used the same base engine for Race07, and while it still had great physics, graphically the engine started to show it's age, specially on the same year Crysis was released. Still, the game is regarded as a great product. Now in 2008, iRacing was released. No more bad cars, no more bad tracks. Not only it was consistent in content, graphically it was already surpassing anything isiMotor related that was released to that day. I think many people migrated to iRacing because the overall experience was better not only graphically but in terms of cars and tracks as well, not to mention in multiplayer. Then in 2011 Kunos started development of Assetto Corsa with an in-house engine. Physics and feature wise the title was a downgrade from their previous, netKar Pro, but graphically AC was step in the right direction. Still, the title lacked many core features even several years after it's release. And yet again, people were migrating more to promises and shiny graphics rather than staying at stable core and good physics present in the rF1 engine. It's understandable, though. If companies want to sell a bit more titles, they have to attract the eye of the audience as well. At this point it is said that ISI had already started development on rFactor 2. In fact, there are records of development starting in 2009. In 2012 the open beta of rFactor 2 was released. It was a huge step forwards in physics, being at least a decade ahead of any competition - sadly, ISI focused so much effort into 'just physics' that the title was broken in a lot of ways. The pricing model was horrible, it lacked documentation for modders which were now looking for an easier platform to mod since modding for rFactor 2 was too complicated because of the massive advance in physics (and so parameters as well). That mentality of "let the community produce content" did work in 2005 because there was not many sim platforms to jump around, but it certainly didn't work for rFactor 2, specially after the release of iRacing with many official cars and tracks and later with the release of Assetto Corsa which also revolutionized sim racing in many, many ways. In 2013 RaceRoom was released. Being regarded as merely a 'hotlap simulator' it lacked content, features, even multiplayer. And even now, after 5 years of development, RaceRoom (the company, not to be confused with Sector 3 or even the game's name) somehow still has a poor pricing model, stupid online DRM, and not many features for the game. Users can't even change the tire pressure, the setup part of the simulation is still very basic, more basic than GTR2 in 2006. Then Assetto Corsa was released. Shinny graphics, good documentation for modders and easy to mod (way simpler physics than rF2 or even rF1 from 2005 according to some known personas here in RD), a large community started growing around it. But to me, if it wasn't for the good price and moddability AC would end up close to what R3E is now, perhaps even worse considering how long it took for AI to come and be perfected, for instance (and that is, with a higher budget than what I think Sector3 has had). A year later, SMS, which had developed GTR2 and was picked by EA to develop a few Need for Speed titles, developed Project Cars. Shinny graphics (probaby the best graphics of it's time), lots of content. The hype was good; the title, however, not so much. Shady physics, bug infested, players were not happy about it. Still a year later, Automobilista came to be. Being regarded as one of the best racing titles out there, it lost a good deal of potential because Reiza didn't have money to license known tracks/cars, and the fact that they decided to use an ever graphically-aging engine didn't help the title. Still, it's regarded as one of the best when it comes to physics, force feedback, car/track polish, and sounds. Reiza also did a good job with the isiMotor2 engine. Again a year later, SMS released Project Cars 2. While improving a lot upon the first title, it's still quite buggy, physics change with every update and can be wonky at times, and their sound engineer should be fired. Still, player count continues to increase. It has a name for itself, multiplayer is well populated, graphically it is one of the most advanced titles, and it's loads of fun - specially when you go up on it's Competitive License. It took SMS many years to make such progress with their own engine. They're very capable (as proven by GTR2), but to get to the level of consistency of the isiMotor2 was not an easy task. 2018 comes by, Kunos decided to use the Unreal Engine 4 for their next title, a smart move I might add. A very good engine, it has all the features a game developer might want. Most of the engine and it's features are already developed. In conclusion, I don't think it's the isiMotor that makes titles flop, I think the developers play the biggest role if this happens (same for the success of their titles). SMS developed what is considered one the best sim racing titles, using the isiMotor - and the same company developed what is considered one of the biggest disappointments of the genre with the release of Project Cars, a sim that uses it's own engine. Funny how when they stayed with a good engine base they did good progress, but when decided to create their own engine the game was a flop in reception - it had pretty graphics, sure, but the physics side of things can generate heated debates to this day. Same goes for Kunos. Stefano and his team did a good job at developing a graphics engine that, while looking good, can only be lit by one source of light, so you have no night racing. It also lacks rain, among many other features. The isiMotor was a powerful tool for those who have chosen to use it correctly, and it was also the doom of titles that used it poorly. The main problem for the isiMotor2, nowadays, is graphics, it still uses a DX9 engine. (somehow Sector3 did a great job on it graphics wise, it looks good and even more natural-looking than AC at times, and the physics are also good). Physics wise the isiMotor2 is aging as well, but that is to be expected from a 13 years old engine. And for rFactor 2, if ISI had focused a bit more on content, engine optimization, and graphics, rF2 could be the best sim ever made. I just hope S397 makes the right calls now and continue optimizing the engine while bringing content. The most important part, which is the physics, we already have and to me there's nothing that comes even close to it. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted September 10, 2018 Report Share Posted September 10, 2018 Ε καλά γνωστά αυτά, τα ξέρουμε χρόνια...μόνο ο βασιλιάς από physics...ή όπως το λέει και ο τύπος: 1 hour ago, andre said: The most important part, which is the physics, we already have and to me there's nothing that comes even close to it. Από physics δεν το πλησιάζει κανένα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted October 26, 2018 Report Share Posted October 26, 2018 On 10/26/2017 at 4:56 AM, andre said: @marmagas @liakjim Χρόνια πολλά Κύριοι. Υγεία και πρόοδο στις οδηγικές σας ικανότητες. Copy Paste από πέρσι. Πότε πέρασε ένας χρόνος... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted October 27, 2018 Report Share Posted October 27, 2018 Xρονια πολλά στα αργά σαλιγκάρια...τι είναι ένας χρόνος...τόσο κρατά η προσπέρανση του @liakjim... Har har har Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted November 14, 2018 Report Share Posted November 14, 2018 Simulatori dinamici 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted November 15, 2018 Report Share Posted November 15, 2018 Spintires | Off-Road adventures Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John@John Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Αντρεα ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ να χαιρεσαι την ονομαστικη σου εορτηηηηηηηηηηηηη οπως και σε ολους τους εορταζοντες σημερα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Xρόνια πολλά Ανδρέα, ότι επιθυμείς, χαρά, χαρά υγεία και ευτυχία. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
troffeo Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Αντρέα@andre Χρόνια Πολλά με υγεία και ότι επιθυμείς φιλε να το έχεις!!!ΥΓ. Μέσω pm μου ζητήθηκε να σου μεταφέρω τις ευχές του, ο Δημήτρης ΠαππαςSent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antonis14 Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Xρόνια πολλά Αντρίκο ..,υγειά και ευτυχία να έχεις , έτσι καί πάντα γρήγορος..! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spyder Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Αντρέα χρόνια πολλά και ότι επιθυμείς να το πάθεις, πάντα με υγεία! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted December 1, 2018 Report Share Posted December 1, 2018 Να 'στε καλά ! mandem - (εδώ σας θέλω) - Το ίδιο εύχομαι και δια όλους εσάς. Την Υγειά μας να χουμε. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 NÜRBURGRING CONSTRUCTION WORKS 2018-2019 Παρακαλούνται οι Laser Scan tracks - φίλοι, γνώστες - να μας πουν: Και τώρα τι γίνεται; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John@John Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 O Τοτός και το ρομπότ. Ο πατέρας του Τοτού έφερε στο σπίτι ένα ρομπότ που όταν έλεγες ψέματα σε χαστούκιζε. Μια μέρα, ο Τοτός γύρισε αργά στο σπίτι από το φροντιστήριο και ο πατέρας του τον ρώτησε: – Γιε μου, γιατί άργησες να γυρίσεις; Ο Τοτός απάντησε : – Μας έβαλαν ένα διαγώνισμα και κάτσαμε παραπάνω στο φροντιστήριο. Τότε το ρομπότ έρχεται και του ρίχνει ένα χαστούκι. Ο πατέρας του λέει:.. – Τοτέ, αυτό το ρομπότ είναι ειδικό να διακρίνει τα ψέματα και χαστουκίζει όποιον λέει ψέμματα. Γιατί άργησες λοιπόν; – Α, μπαμπά πήγα σε μια ταινία, απάντησε ο Τοτός. – Ποιά ταινία; – Στις… Αμέσως ο Τοτός άρπαξε άλλο ένα χαστούκι. Συγγνώμη μπαμπά, πήγα σε πονηρή ταινία. – Ντροπή σου γιέ μου, εγώ όταν ήμουν στην ηλικία σου, ποτέ δεν έβλεπα τέτοιες ταινίες και δεν συμπεριφερόμουν άσχημα. Αμέσως ο πατέρας αρπάζει κι αυτός ένα γερό χαστούκι από το ρομπότ. Η μητέρα του, που άκουσε την τελευταία πρόταση, ξεπρόβαλε από την κουζίνα και είπε ειρωνικά: – Ε, έτσι κι αλλιώς δικός σου γιός είναι. Τότε το ρομπότ γυρίζει και της ρίχνει ένα ξεγυρισμένο χαστούκι !!!!! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spyder Posted December 3, 2018 Report Share Posted December 3, 2018 20 hours ago, andre said: NÜRBURGRING CONSTRUCTION WORKS 2018-2019 Παρακαλούνται οι Laser Scan tracks - φίλοι, γνώστες - να μας πουν: Και τώρα τι γίνεται; Σε όλες τις πίστες βάζουν νέα άσφαλτο κατα καιρούς, θα έχουμε version 2018 με φθαρμένη άσφαλτο και όχι νέα, στο Ασσεττο είναι version 2014. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted December 3, 2018 Report Share Posted December 3, 2018 Tι να σε κάνει το laserscan αν τα physics δεν...προσωπικά δεν συγκινούμαι με το laserscan... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spyder Posted December 5, 2018 Report Share Posted December 5, 2018 Τρεις φίλοι συζητάνε για τις γυναίκες τους κ για το πως μπορούν να τις κάνουν να μην γκρινιάζουν… Λέει ο πρώτος – «Εγώ παιδιά πέρσι την πήγα Παρίσι και φέτος λέω να την πάω Λονδίνο». Ο δεύτερος – » Eγώ πέρσι την πήγα Ν.Υόρκη και φέτος λέω να την πάω Λ. Άντζελες…Εσύ μωρέ Μανωλιό; (λένε στον τρίτο και κρητικό της παρέας) – » Εγώ μωρέ κοπέλια την πήγα σ’ένα σπιτάκι ερημικό απάν στον Ψηλορείτη!» -«Και φέτος;» – «Εφέτος μωρέ λέω να πάω να την πάρω!!!» Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John@John Posted December 6, 2018 Report Share Posted December 6, 2018 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ στους Νικαλακες μας !!!!!!!!!!! :) :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John@John Posted December 6, 2018 Report Share Posted December 6, 2018 "Η ΖΩΗ ΤΟΥ ΑΝΤΡΑ" Όταν ο Θεός δημιούργησε το γάιδαρο του είπε: "Θα δουλεύεις από το πρωί ως το βράδυ και θα κουβαλάς βαριά πράγματα στην πλάτη σου. Θα τρως χόρτο και θα έχεις πολύ λίγη νοημοσύνη. Θα ζεις 50 χρόνια". Τότε ο γάιδαρος του απάντησε: "50 χρόνια τέτοια ζωή είναι πολύ σκληρό. Δώσε μου μόνο 30 χρόνια". Έτσι κι έγινε. Μετά ο Θεός δημιούργησε το σκύλο και του είπε:... "Σαν σκύλος θα φυλάς την ιδιοκτησία του ανθρώπου και θα είσαι ο πιο αφοσιωμένος φίλος του. Θα τρως ότι περισσεύει από τον άνθρωπο και θα ζεις για 25 χρόνια". Τότε ο σκύλος απάντησε: "Θεέ μου, 25 χρόνια τέτοια ζωή δεν αντέχεται. Δώσε μου μόνο 10 χρόνια". Έτσι κι έγινε. Μετά ο Θεός δημιούργησε τον πίθηκο και του είπε: "Θα πηδάς από δέντρο σε δέντρο και θα συμπεριφέρεσαι σαν βλάκας. Θα κάνεις το γελωτοποιό και θα ζεις για 20 χρόνια". Τότε ο πίθηκος απάντησε: "Θεέ μου, 20 χρόνια σαν γελωτοποιός του κόσμου πάει πολύ. Δώσε μου μόνο 10 χρόνια". Έτσι κι έγινε. Τελικά ο Θεός δημιούργησε τον άντρα και του είπε: "Είσαι άντρας, το μόνο λογικό ον που θα κατοικεί στη γη. Θα χρησιμοποιείς τη νοημοσύνη σου για να επιβάλλεσαι στα άλλα δημιουργήματα. Θα εξουσιάζεις τη γη και θα ζεις για 20 χρόνια". Τότε ο άντρας απάντησε: "Θεέ μου, να είμαι άντρας μόνο για 20 χρόνια δεν αρκεί. Δώσε μου σε παρακαλώ τα 20 χρόνια που άφησε ο γάιδαρος, τα 15 χρόνια που άφησε ο σκύλος και τα 10 χρόνια που άφησε ο πίθηκος". Έτσι κι έγινε. Από τότε ο άντρας ζει 20 χρόνια σαν άντρας, μετά παντρεύεται και δουλεύει 20 χρόνια σαν γάιδαρος και από το πρωί ως το βράδυ κουβαλά τα βάρη. Μετά αποκτά παιδιά και ζει 15 χρόνια σαν σκύλος φρουρώντας το σπίτι και την περιουσία του τρώγοντας ότι περισσεύει από την οικογένεια. Και αφού γεράσει πια ζει σαν πίθηκος, συμπεριφέρεται σαν βλάκας και κάνει τον γελωτοποιό στα εγγόνια του. Έτσι είναι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John@John Posted December 7, 2018 Report Share Posted December 7, 2018 "Ο Κωστίκας και ο υπουργός άμυνας" Φωνάζει ο διοικητής του στρατοπέδου τον φαντάρο Κωστίκα και του λέει : – Κωστίκα αύριο το πρωί περιμένουμε επίσκεψη από τον Υπουργό Άμυνας. Να είσαι στην πύλη φρουρός και να με ειδοποιήσεις όταν έρθει. Τα ξημερώματα της επόμενης ημέρας ο Kωστίκας κατεβαίνει φρουρός στην πύλη του στρατοπέδου. Κατά τις έξι τον παίρνει τηλεφωνο ο διοικητής. – Ήρθε ο Υπουργός Άμυνας Κωστίκα; – Όχι κύριε διοικητά, λέει ο Κωστίκας.... Κατά τις εξήμιση παίρνει πάλι τηλέφωνο ο Διοικητής να ρωτήσει εάν έχει φτάσει ο Υπουργός. – Όχι ακόμα κύριε διοικητά, ξαναλέει ο Κωστίκας. Ο διοικητής πήρε πάλι τηλέφωνο στις εφτά, στις 7.30, στις 8.00. Ξαφνικά κατά τις οχτώ και κάτι, σκάει το υπουργικό αμάξι. Ο Κωστίκας κάνει νόημα στο αυτοκίνητο να σταματήσει και λέει στον Υπουργό : – Εσύ είσαι ο Υπουργός Άμυνας; – Ναι, του λέει εκείνος. Ο Κωστίκας τότε αλαφιασμένος του λέει : -Τσακίσου γρήγορα να παρουσιαστείς στον Διοικητή, γιατί σε ψάχνει από τα ξημερώματα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted December 11, 2018 Report Share Posted December 11, 2018 On 12/3/2018 at 5:59 PM, spyder said: Σε όλες τις πίστες βάζουν νέα άσφαλτο κατα καιρούς, θα έχουμε version 2018 με φθαρμένη άσφαλτο και όχι νέα, στο Ασσεττο είναι version 2014. On 12/3/2018 at 10:21 PM, mad_dog said: Tι να σε κάνει το laserscan αν τα physics δεν...προσωπικά δεν συγκινούμαι με το laserscan... Περί bumps και acccurate ο λόγος ... και παλαιότερων ειδικών συζητήσεων Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mad_dog Posted December 12, 2018 Report Share Posted December 12, 2018 E ναι ρε @andre, μιλούσανε οι άσχετοι για laserscan και δεν βλέπανε τα physics. Tι να το κάνω λοιπόν αν έχει laserscan και από physics είναι arcade. Προτιμώ μια καλή σχεδιασμένη πίστα με καλό meshing και bumps, παρά ωραία χρώματα και γραφικά. Spoiler Άσχετο, αλλά μεγάλη πλειοψηφία παίζει συγκεκριμένο sim racing ΓΙΑ ΤΑ ΓΡΑΦΙΚΑ και όχι για τα physics. Δηλαδή για αυτούς αν έχει καλά γραφικά είναι και το τέλειο sim. Aπό εκεί και πέρα δεν έχει νόημα να μιλάς μαζί τους για sim racing. To rF2 δεν έχει τα γραφικά ας πούμε το PC2, αλλά από physics είναι το benchmark ! Και ένα ανέκδοτο για να κρυώσουμε λιγάκι... Πάει ένας τύπος σε ένα πολύ καλό Restaurant 5* και παραγγέλνει ένα menu με κοτόπουλο. Μετά από μισή ώρα έρχεται το menu, κρυμμένο κατω από τα γυαλιστερά μεγάλο ασημικά πιάτα, το ανοίγει και του το παραδίδει... Μετά από 5 λεπτά, ο πελάτης φωνάζει τον σερβιτόρο. Έρχεται ο σερβιτόρος και του ρωτάει τι θέλει. - Ο Πελάτης: Μπορείτε να πάρετε το πιάτο μου και να μου ζετάνετε περισσότερο το κοτόπουλο ? - Ο Σερβιτόρος: Γιατί κύριε, τι έχει το κοτόπουλο ? - Ο Πελάτης: Μου τρώει τις πατάτες... Har har har Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.