troffeo

ΤΑ ΕΙΠΕΣ ΟΛΑ!!!! ΥΓ. Μήπως ακούει ο ΑΣΧΕΤΟΣ @mad_dog???? AXAXAXAXAXAXAXA AKA har har har

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ Φοραει και ζώνες 4 σημείων!!! ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ Παντως για να είμαστε δίκαιοι, περισσότερο το χρησιμοποιεί με το iRacing Η αλήθεια είναι βέβαια ότι το marketing προστάζει να προβάλλονται τίτλοι που «πουλάνε» και ας είναι simcade! Για αυτό είμαι σχεδόν απογοητευμένος, ότι όσο περνάει ο χρόνος η κοινότητα μεγαλώνει ΚΥΡΙΩΣ με ΑΣΧΕΤΟΥΣ, ενώ ο αρχικός πυρήνας της με άτομα σκεπτόμενα και ΣΧΕΤΙΚΑ μικραίνει δυστυχώς...

Γιάννη, προσωπικά όπως λέω και παραπάνω, δεν με ενδιαφέρει το μοτέρ αυτό καθεαυτό, γιατί ακόμα και το τελευταίο Κινεζικό να είναι, με την χρήση που υπόκειται στο simracing, θα κρατήσει ποοοοοολλα απροβλημάτιστα χρόνια! Πάντως επιβεβαιώνω και εγώ ότι έχει ειπωθεί από την εταιρία ότι τα μοτέρ είναι Ευρωπαϊκά (εγώ έχω ακούσει για Γερμανικά στα αλλά 2 εκτός από το Αυστριακό που έχει το Ultimate. Ψάχνοντας components για το δικό μου το Accuforce έτσι για να το κάνω «αιώνιο» χαχαχαχα, το πιστεύεις ότι το μοτέρ του (ίδιο ακριβώς με αυτό που έχει πάνω του από το εργοστάσιο) κοστίζει ΕΛΑΧΙΣΤΑ??? Συμφωνώ μαζί σου επίσης, ότι το Ultimate είναι πολύ καλύτερο από το Bobnar το οποίο μάλιστα χρησιμοποιεί το κορυφαίο μοτέρ KOLLMORGEN (AKM) στο κόσμο και στην «μεγάλη» έκδοση του (54) έχει 26nm μοτέρ. Α! Ξέχασα να πω, αν και θα ήθελα να το κάνω κουίζ χαχαχαχααχαχαχα, ότι η ΚΥΡΙΑ χρήση ΟΛΩΝ των μοτέρ που χρησιμοποιούμε με τα DD τιμόνια στο simracing, είναι είτε σε μεγάλους 3D printers, είτε κυρίως σε CNC

Κάθισα και είδα όλο το review του Barry, τον οποίο τον θεωρώ κορυφαίο! Μετά από το review, το μοναδικό που έμεινε λίγο "θολό" είναι το μοτέρ το οποίο δεν είδε το "φως" του κόσμου για κάποιον περίεργο λόγο αλλά για εμένα δεν έχει και κάποια σημασία, θεωρώ ότι η πρόταση της simucube είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ!!! Έχουμε και λέμε: 1. Πολύ προχωρημένη κατασκευή η οποία σου βγάζει μια μεγάλη αίσθηση ποιότητας και στιβαρότητας. Από τα υλικά, από το design, από το χρώμα, όλα μαζί φτιάχνουν μια κατασκευή που ακόμα και όταν την κοιτάς, θεωρείς ότι είναι καλή και θέλεις να την αγοράσεις! 2. ΔΕΝ έχω καμία εμπιστοσύνη και για αυτό τον λόγο, δεν έχω κανένα all in one αντικείμενο για οποιαδήποτε χρήση στην κατοχή μου ποτέ. Αυτό όμως όπως το είδα στην παρουσίαση, είναι από άλλο πλανήτη και μάλιστα μπορώ να πω ότι είναι πολύ σωστά μελετημένο. Επίσης οι 2 μετασχηματιστές οι οποίοι είναι ίδιας ποιοτικής μάρκας με αυτούς που έχουμε στα control box μας, μου έκαναν εξαιρετική αίσθηση, επειδή με αυτή την "παράλληλη" διάταξη θεωρώ ότι δεν θα ξεμείνει ποτέ και για κανέναν λόγο, κανείς από ρεύμα. Μου λύθηκε επίσης η απορία, πως θα κατάφερναν (δεν μπορώ να πω το ίδιο για το Fanatec DD2) να πάρουν ισχύ από μικρότερους πυκνωτές (παίζουν ΤΕΡΑΣΤΙΟ ρόλο στην αποθήκευση και εκτόνωση του ρεύματος και επίσης ΔΕΝ είναι αμιγώς ηλεκτρονικό εξάρτημα άρα παίζει πολύ μεγάλο ρόλο το φυσικό τους μέγεθος) , αφού νόμιζα ότι το τροφοδοτικό θα ήταν μικρότερο σε μέγεθος από τα υφιστάμενα που χρησιμοποιούμε ήδη στα τιμόνια μας. 3. State of Art quick release!!! Πραγματικά, αν και εάν το αγοράσω κάποτε θα συνεχίσω να χρησιμοποιώ τα Q1R quick release μου, έκαναν μια ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΗ σχεδίαση η οποία είναι ΑΠΛΗ και άκρως λειτουργική, παρόλα τα μικρά θεματάκια που έχει και είναι παιδικές ασθένειες. Επίσης πολύ σημαντικό το extension που κάποιους βολεύει για να φέρουν στην ιδανική θέση την στεφάνη του τιμονιού στα χέρια τους και έως σήμερα πρέπει να αγοράσουν με €50 περίπου extra χρέωση από aftermarket μαγαζιά. 4. Ο περίπου 2mm μεγαλύτερης διαμέτρου άξονας (24mm έναντι 22mm στα OSW και 14mm στην Accuforce) παίζει πολύ σημαντικό ρόλο, όσο και εάν σας ακούγεται υπερβολή! 5. Το μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων που πλέον έχει διαθέσιμο το νέο software, δεν με ξενίζει γιατί στην Accuforce με το SimComander 4 μου είναι διαθέσιμα από την αρχή, θα δώσει μεγαλύτερο "ψάξιμο" και "κάψιμο". Βέβαια προσωπικά χρησιμοποιώ ελάχιστα από αυτά τα "καλούδια", αλλά κάποια είναι χρήσιμα. 6. Η τεχνολογία wireless και Bluetooth προσωπικά ΔΕΝ μου λέει κάτι και δεν νομίζω να την χρησιμοποιήσω ποτέ μου, αφού τα τιμόνια μου μια χαρά δουλεύουν με τα USB Τους και δεν με ενοχλούν ούτε και με έχουν "προδώσει" ποτέ! Όμως πρέπει να παραδεχτούμε ότι είναι ένα βήμα εμπρός και ένα μεγάλο innovation για τους χρήστες που τα προτιμούν! Εν κατακλείδι, είναι ένα προϊόν που ήδη έχει τσεκαριστεί στην λίστα μου με τα wont to buy!!! Εκτός από το "μεσαίο" των 25nm, προσωπικά θα έβλεπα και το μικρό των 17nm, καθώς είμαι ΠΟΛΥ ευχαριστημένος από το Accuforce των 13nm που έχω και ποτέ δεν μου έλειψε η δύναμη και η πληροφορία!

Εμένα μου αρκεί το γεγονός, ότι όπως γράφεις, ο πιθανός μηδενισμός σου λόγω αλλαγής αυτοκινήτου, ΔΕΝ ΘΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΕΙ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ για τον διασυρμό που θα υποστείς ΚΑΙ εφέτος!!! Αν θέλεις βέβαια, μπορώ και εγώ να αλλάξω αυτοκίνητο, να πάρω το ίδιο που θα πάρεις και εσύ, να μηδενιστώ και να πάμε ΧΩΡΙΣ δικαιολογίες!!! ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Κοιτά Φιλοθεε, δεν θέλω να διαφωνήσω μαζί σου, σε γνωρίζω και με γνωρίζεις πολύ καλά, επίσης σε σέβομαι και θεωρώ ότι το ίδιο κανείς και εσυ για εμένα. Ομως θέλω να βάλω απλά μια σειρά στις σκέψεις μας, για να μπορέσω τουλάχιστον εγώ, να αξιολογήσω ψύχραιμα και σωστά ένα ενδιαφέρον τίτλο simracing που τόσο πολύ έχει ανάγκη όλη η κοινότητα! Εχουμε και λέμε λοιπόν: 1. Ξανά λέω ότι το ACC δεν έχει καμία σχέση με το AC και κάθε σύγκριση μεταξύ τους ΑΔΙΚΕΙ το ACC και μόνο. Ελπίζω ότι είναι κατανοητό αυτό! 2. Προσωπικα έδω και λίγο καιρό, ιδιαίτερα μετά την «ΦΟΛΑ» που έφαγα με το Dirt Rally 2, έμαθα να κρατάω ΜΙΚΡΟ ΚΑΛΑΘΙ! Ιδιαίτερα ότι έχει «πρόθεμα» ως EARLY ACCESS! Ξέρεις γιατι? Γιατί ΔΕΝ τους έχω πλέον καμία εμπιστοσύνη, αφού στο βωμό του χρήματος, της ανάγκης που έχουμε όλοι για κάτι νέο και καλό, αλλά και κυρίως του χρήματος, όλοι αυτοί που σήμερα «ψάχνουν» να μας ακούσουν με συνεχόμενα dedicated updates, αύριο την κάνουν και υπόσχονται το άλλο, το νεότερο και καλύτερο που μάλλον δεν φαίνεται να έρχεται σύντομα! Μακάρι να είναι το ACC!!! 3. Για το iRacing, λυπάμαι αλλά έχεις λάθος, γιατί πολύ απλά δεν ασχολείσαι με αυτό! Τα updates στο iRacing, θέλω να σου πω Φιλοθεε, ΔΕΝ ΑΦΟΡΟΥΝ μαζικά το content συνολικά του παιχνιδιού (δεν μιλάω για κάποια fixes που μπορεί να είναι μαζικά αλλά είναι έτσι και αλλιώς minor), αλλά σε ότι έχει να κάνει με φυσική ΚΑΙ λάστιχα αυτοκινήτων πάνε σε 2, το πολύ 3 αυτοκίνητα την φορά (περίπου κάθε 2μηνο-3μηνο που κυκλοφορούν). Ετσι για παράδειγμα τα λάστιχα που έχει το Skip Barber και το Pro Mazda, κάποιες φορές και το MX-5, ΔΕΝ ΤΑ έχουν η BMW M8 η αλλά GT3 κλπ. Τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, παίρνουν το προηγούμενο μοντέλο ελαστικών η και κάποιες φορές 2 μοντέλα πίσω. Άρα δεν τίθεται θέμα μαζικών updates. Τα αυτοκίνητα που έχουν πάρει σοβαρό Update, ΔΕΝ μπορείς με τίποτα να τα οδηγήσεις με το σεταπ που έχεις φτιάξει για αυτά ΠΡΙΝ το update! Επισης οι πίστες είναι ΟΛΕΣ laser scan, αλλά σε κάθε update έχουν διαφορετικά πράγματα που βελτιώνεται-διορθώνεται η κάθε μια και όχι κάτι κοινό για όλες. Ελπίζω και αυτό να είναι κατανοητό, άλλωστε όλοι πλέον έχουν λίστα που ακολουθεί κάθε update. 4. Για το mod που με τόσο κόπο ο Γιάννης @John@John, μαζί και με άλλους «τρελούς» φίλους μου όπως ο @spyder ο @andre και εσυ, φτιάξατε και το μοιραστηκατε με όλους εμάς, το θεωρώ εντελώς άλλο επίπεδο και κόσμημα για όλη την κοινότητα του simracing όποτε και πάλι δεν το συγκρίνω με ΚΑΝΕΝΑ άλλο (στην ίδια κατηγορία βάζω ΜΟΝΟ το RBR σε όλες τις εκδοχές του επειδή όλες βασίζονται στο αυθεντικό!)! Ειναι κάτι σαν την «Χρυσή Βίβλο» για εμένα και την ευχαρίστηση μου!!! Ειναι τελειο? ΟΧΙ! Θα μπορούσε να γινει??? ΝΑΙ! Θα γίνει ομως??? Μάλλον ΟΧΙ! Και ξέρεις γιατί κυρίως??? Γιατί η «φάρα» μας η Ελληνική ΔΕΝ γουστάρει την πρόοδο κάποιου «δικού» μας, δυστυχώς.... Δες πόσοι Έλληνες είμαστε και πόσοι άλλοι (αναλογικά πάντα) Δεν μπορεί να έχουμε Αυστραλούς Αμερικανούς και τόσους άλλους Ευρωπαίους και οι Έλληνες να είμαστε 5-6... ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ρε φίλε!!! Ο Ελληνασ, Γουσταρει με τρέλα και κορδέλα όμως, να προσπαθεί να ασχολείται με οτιδήποτε άλλο «ξένο» και «θολό» Αυτα τα ολιγα για την ώρα και ΠΑΝΤΑ φιλικά!

??????

Φιλοθεε @mad_dog πραγματικά με μπέρδεψες ρε φίλε και νομίζω ότι και εσυ ο ίδιος είδα λιγουλάκι μπερδεμένος ακόμη!!! Το σημείο που με τελείωσες εντελώς και με έστειλες για τσάι, είναι αυτό που λες για τα αμορτισέρ «ΣτοACC έγινε προσπάθεια για τα αμορτισέρ, τα οποία τα θεωρώ ακόμη ότι δουλεύουν γραμμικά και όχι μη γραμμικά.» Επισης λες παρακάτω «Και το ξαναλέω, ότι update βγαίνει, γίνεται σε αυτά τα αυτοκίνητα και μόνο αυτά. Είναι αυτά και μόνο αυτά» μιλώντας για τα GT3 αυτοκίνητα ΜΑ ΦΙΛΟΘΕΕ ΜΟΥ ΤΟ ACC ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ GT3 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ!!! Ασε που το online που σε ενθουσίασε όπως λες, είναι γεμάτο από ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ που μοναδικό σκοπό έχουν να σε τρακάρουν και αμφιβάλλω εάν είναι πάνω από 10-12 χρόνων... Τι δεν έχεις καταλαβει??? ?????? Τα θα ήθελες αλήθεια να πεις?? Τωρα από την άλλη, από εσένα έναν πραγματικό οδηγό με εμπειρία στο simracing, δεν περίμενα ποτέ να κανείς κριτική και μάλιστα θετική για το πως φαίνεται το «ηλιοβασίλεμα» στην πίστα και το πως βγαίνουν τα φλογιδια από τις εξατμίσεις και γενικά ΑΣΧΕΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΕ ΟΔΗΓΗΣΗ!!! Επισης γιατί ΕΜΜΟΝΙΚΑ πλέον συγκρίνεις το AC με το ACC??? Η θα πρέπει να δεχτούμε ότι το ένα αποτελεί συνέχεια του άλλου, όποτε για εμένα ΚΛΕΙΝΕΙ ΕΔΩ Η ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΙ ΜΕ simcade θέματα η να δεχτούμε ότι το ACC είναι μια εντελώς ΝΕΑ προσπάθεια και να τις δώσουμε τον χρόνο της! Αποφασισε φίλε τι από τα 2 ισχύει στο μυαλό σου, θα σε βοηθήσει πολύ αυτό!!! Προσωπικα δοκιμάζω το παιχνίδι με VR και θεωρώ ότι έχει θετικά, όπως έχει και αρνητικά. Το τελευταίο διάστημα θεωρώ ότι τα θετικά ίσως να είναι λίγο περισσότερα από τα αρνητικά και για αυτό και συνεχίζω. Εχω όμως «θέμα» με το FFB αυτό καθεαυτό του παιχνιδιού, το οποίο ακόμα πιστεύω ότι έχει ΠΟΛΥ ΔΡΟΜΟ ΝΑ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΠΡΙΝ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΤΟΥ ΣΗΜΕΡΙΝΟΥ rFactor 2. Επισης δυστυχώς ΔΕΝ έχεις οδηγήσει iRacing το οποίο είναι σαφώς το πιο ισορροπημένο simracing παιχνίδι εκεί έξω σήμερα (έχει και πολύ ωραία γραφικά με ηλιοβασιλέματα κλπ χαχαχαχα) και επιπλέον έχει το πιο ΠΛΗΡΗ CONTENT και σε ανάξια και σε πίστες!!! Δεν τα συγκρίνω γιατί εκτός όλων των άλλων ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΟΝΤΑΙ! Τέλος για αγώνες κλπ ιστορίες τύπου πρωταθλήματα κλπ, γνώμη μου είναι ότι είναι ακόμα ΠΟΛΥ ΝΩΡΙΣ και δεν με ψήνει προσωπικά πάντα!

Οι μεγάλοι ΠΙΛΟΤΟΙ, καλούνται να πάρουν ΜΕΓΑΛΕΣ αποφάσεις!!!! Θα κάψουμε κανα εγκεφαλικό κύτταρο καλοκαιριάτικα.... ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ Προτείνω στην οργάνωση, να πάρει τους δικούς μου βαθμούς ΚΑΙ 20 ΕΠΙΠΛΕΟΝ. Για να είναι δίκαιος ο ΔΙΑΣΥΡΜΟΣ!!!

Τώρα ρε Αντρέα, τι review περιμενεις???? Ως οδηγου???? Ως θεατη??? Ως Ταξιτζη???? Γιατί εάν περιμένεις review από έναν που νόμιζε ότι οδηγούσε, αλλά στην ουσία ήταν κινούμενο εμπόδιο στους δρόμους που οι υπόλοιποι έκαναν αγώνα λυπάμαι αλλά ΔΕΝ!!! Απο την άλλη, νομίζω ότι θα μπορέσεις να πάρεις καλό review από θεατή με καλή θέση! Το καλύτερο όμως review που μπορείς να πάρεις για τον αγώνα, είναι από τον Taxi driver AKA mad_dog!!! ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Κοιτάξτε παιδιά... ΑΝ ο @mad_dog αποφασίσει να αλλάξει αυτοκίνητο, θα το κάνει!!! Ειναι τιτανομεγιστοτεραστιος ΠΙΛΟΤΟΣ, έχει υπολογίσει ΟΛΗ την «χασούρα» από τον μηδενισμό ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ αγαπητοί φίλοι μου, ΘΕΩΡΕΙ ότι με τις ΟΔΗΓΙΚΕΣ του ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ, μπορεί να ΚΑΛΥΨΕΙ την οποια διαφορά και τελικά να κερδίσει την 1η θέση του πρωταθλήματος!!!! Ολα τα έχει υπολογίσει λέμε!!! ....και μετά, ΗΡΘΑΝ ΟΙ ΜΕΛΙΣΣΕΣ!!! http://images.app.goo.gl/cjaQDRsGuD23xFTE8 ??????????????????????

Πραγματικά, το Alpine το δοκίμασα κάποια στιγμή και ΕΙΝΑΙ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ ΑΜΑΞΙ!!! Τι έχουμε «γάμο» με «κουλομαρια»??? Ωωωωωωωωωχχχχχχχχχχχχ Παναγία μου!!! ?????????? @mad_dog η πιθανή αλλαγή αυτοκινήτου και άρα ο μηδενισμός των μέχρι χθες αποτελεσμάτων σου, ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ παγκόσμιο εξευτελισμό σου από τον ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ @troffeo !!!! Δικαιολογίες δεν θα γίνουν δεκτές!!!!

Πάντως μου κάνει εντύπωση, ότι εκτός από ΠΟΛΥ γρήγορος οδηγός, σορυ ΠΙΛΟΤΕ, είναι και προσεκτικός!!! Παρατηρησα από την φωτό, ότι πρέπει να έχει «πελάτη» μέσα στο ΤΑΧΙ, γιατί έχει κατεβασμένη την σημαία (αυτό που γράφει ελεύθερο στην δεξιά εμπρός πλευρά του μπαρπριζ) και όμως φοράει κράνος και πάει τάπα (ΕΝΤΑΞΕΙ ΛΕΜΕ ΤΩΡΑ...) Επισης φήμες λένε, ότι στο χθεσινό αγώνα ανέβηκε και τις 3 φορές με πελάτη και ότι μετά από το σακί με τα Τζέρσει, ΕΒΑΖΕ ΔΙΠΛΗ ΤΑΡΙΦΑ γιατί λέει έβγαινε εκτός έδρας!!!! Επισης άλλες φήμες λένε, ΟΤΙ ΕΞΑΦΑΝΗΣΤΗΚΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΓΕΙΑ, ΕΠΕΙΔΗ ΤΟΝ ΚΥΝΗΓΟΥΣΕ ΤΟ ΣΔΟΕ ΓΟΑΤΙ ΔΕΝ ΕΚΟΒΕ ΑΠΟΔΕΙΞΗ!!! ?????????

Ακριβώς οπως τα λέει ο Αντρεας @andre !!! Όλοι κάνουμε ΜΕΓΑΛΗ προσπάθεια να αβαντάρουν Ε τον ΠΙΛΟΤΟ @mad_dog , ο Αυστραλός λείπει ήδη 2 αγώνες, 2 αγώνες τουλάχιστον έλειψα ΚΑΙ ΕΓΩ, οι Γιαννης @spyder και Αντρεας @andre αβαντάρουν όσο μπορούν τα παιδιά και εσυ ρε ΑΧΡΗΣΤΕ 9ος?????? ΡΕ ΦΙΛΕ 9ος??????? Εχω σοκαριστεί, πάμε για λύση «ξεματιασματος» ??????????

@mad_dog εσυ απαντά με ότι θελεις... Με Κινέζους, Γάλλους, Πορτογάλους κλπ Μονο κάνε μου την χάρη να απαντάς σε αυτά που σε ρωτάνε Χαχαχαχα!!!! Ξαναρωταω λοιπόν: Τι έγινε, χωρίς 4.000.000 γύρους δοκιμών, Τερματίζουμε στα «ΑΖΗΤΗΤΑ»;;;; Οι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΙ οδηγοι, μπαίνουν στον αγώνα ετσι οπως ειναι, χωρίς δοκιμές κλπ και γράφουν 4ους και 5ους χρόνους ΧΑΛΑΡΑ!!! Οχι σαν μερικούς άλλους, που με το ζόρι τερματησαν στις τελευταίες θέσεις!!!! ?????????

Ωωωωωωώπα!!!! Τι έπαθε το καμάρι μου ο πιλότος @mad_dog ;;;; ΚΟΚΟΜΠΛΟΚΟ;;;;; Αγαπητε άχρηστε τρελοσκυλε, ΟΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΠΟΝΗΣΕΙΣ!!!!! Αχαχαχαχαχαχα

Ωραίο το βιντεάκι και η "μάχη", ΑΛΛΑ αν ο ίδιος αγώνας ήταν στο iRacing ΚΑΝΕΝΑΣ από τους 2 οδηγούς ΔΕΝ θα είχε τερματήσει και θα έτρωγε μάυρη σημαία, το αργότερο στον 7ο γύρο!!!! Γιατί? ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ γιατί στο iRacing δεν μπορείς να βγαίνεις εκτός ορίων πίστας που έχει το παιχνίδι και τιμωρείσαι για αυτό με 1 βαθμό ποινής (4 σε κάθε είδους σύγκρουση φταίς δεν φταίς και 2 βαθμούς για τετακέ). Οι 2 οδηγοί λοιπόν, στο πίσω εσάκι πατάνε σε κάθε γύρο έξω (ή ΒΑΘΙΑ πάνω στα κέρμπ) και έτσι λοιπόν έχουμε 2 βαθμοί ποινής Χ 7 γύρους = 14 βαθμοί ποινής που είναι και το όριο για μαύρη σημαία ΚΑΙ ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!! Υπολόγισε τώρα @mad_dog ότι κάνω αγώνες 1 ή και 2 ωρών με grid 35+ αυτοκινήτων και τερματίζω στην πρώτη 15άδα (ξεκινώντας από την 20-25 θέση) με 4-7 βαθμούς ποινής και κατάλαβε ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΛΑΛΑΚΕΣ στο συγκεκριμένο sim!!! ΥΓ. Το αγόρασα το ACC και απλά ΔΕΝ έχω καταφέρει να οδηγήσω ΟΥΤΕ 1 μέτρο, αφου μαμιέται στα bugs...

Μπράβο για τον χθεσινό αγώνα σε όλους!!! Ειναι ωραίο να βλέπεις τον σέρβερ με 11 οδηγούς, ακόμα και όταν υπάρχουν απουσίες!!! Βεβαια θέλει λόγο ακόμα, να καταφέρουμε 20 συμμετοχές σε κάθε αγώνα. Εγω θα εχω ένα διάστημα πιθανής απουσίας, γιατί εχω ένα γενικό rebuilt και το PC στο σέρβις για upgrade!!! Χαχαχαχα ΥΓ. Ρε παιδιά τα ουίσκι στην Γερμανία έχουν «πρόσθετα»??? Το ρωτάω γιατί αυτός ο «άχρηστος» ο @mad_dog ενώ ΕΦΑΓΕ ΤΟ ΞΥΛΟ ΤΗΣ ΑΡΚΟΥΔΑΣ, ήταν πρώτος από τους «ανάπηρους», βγαίνει και μιλάει για πρωταθληματα κλπ... Ρε τι πίνεις και δεν μας δίνεις??? ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Έχει «κλειδώσει» το ποντάρισμα στον Πιλότο σε όλες τις στοιχηματικες εταιρίες!!!! Το προβλέπουν ότι θα πάρει το πρωταθλημα και στις 2 κατηγορίες φέτος! Ποιος Αυστραλός τωρα... Τι να μας πει το γατάκι!!!! ???????????

Δεν κάνουμε κανα αγώνα «φιλικό» εκεί, ετσι για το διαφορετικό από τις αναβάσεις;;;; Εαν συμφωνείτε να το κάνουμε μέσα Ιουνίου, σε ΣΚ που δεν θα έχουμε αγώνα Δευτέρα.

Ναι ρε!!! Ειναι ξεκάθαρο! Για αυτό ο Αυστραλός έχασε το quali!!! ???????

Όποιος ΔΕΝ ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΣΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ, ανεξάρτητα από το πόσο "ψηλά" έχει τον Ayrton, τότε τι να πω... Αφού ΔΕΝ είναι εδώ και 25 χρόνια κοντά μας, έφτιαξαν virtual lap με τα πραγματικά στοιχεία του τότε γύρου (1989) στην Suzuka και τον αποτύπωσαν με ήχο και φώς… Το αποτέλεσμα, τουλάχιστον εμένα, ανατριχιάζει!!!

Κοιτα ΑΧΡΗΣΤΕ @mad_dog Εγω μεγάλος οδηγός δεν είπα ποτε ότι είμαι, άλλος τα λέει αυτά ο οποίος μάλιστα όχι μόνο δεν λέει συγχαρητήρια σε άλλους οδηγούς, αλλα φεύγει για ύπνο γρήγορα - γρήγορα συνήθως ??????? Από την άλλη, χωρίς πλάκα, εγώ οπως βλέπω δεν μπορώ να είμαι ανταγωνιστικός από ένα σημείο και μετα φέτος, γιατί προσπαθώ να προσαρμοστώ σε νέα δεδομένα με το Oculus και γενικά με τον υπολογιστή μου και όλα τα συστήματά μου! Ετσι εχασα και τον αγώνα της Δευτέρας, για να πω την αλήθεια. Όμως ΔΕΝ θα αλλάξω τις οποίες «επιδόσεις» θα μπορούσα να εχω, με την ικανοποίηση που μου προσφέρει η νέα εμπειρία που εχω με το Oculus! Όλα ειναι νέα, σαν να μπαίνω πρώτη φορά να τρέξω simracing και θα χρειαστώ τον χρόνο μου, αλλα οπως και στην πραγματική ζωή δεν έτρεξα ποτε αγώνα για το κυπελο αλλα για την ευχαρίστηση, αφού δεν εχω να αποδείξω τίποτα και σε κανέναν, ετσι και στην «εικονική» ζωή θα πράξω το ίδιο! Απλα, χθες, έσκασα στα γέλια όταν έγραψες ότι εισαι κοντά στον Αυστραλο και ότι ήρθε η ώρα να τον κερδίσεις.... Στο εύχομαι και μακάρι, αλλα εχω άλλη άποψη για την ώρα! Χαχαχαχα Με την ευκαιρία, να δώσω τα συγχαρητήρια και τον σεβασμό μου, στους πρώτους αλλα και σε όλες τις συμμετοχές, οπως κάνω ΠΑΝΤΑ!!! Καθυστέρησα αυτή την φορά, γιατί ούτε στο team speak σε βρήκα, αλλα ήταν και οι γιορτές εδώ και βγήκα εκτός κλίματος.

Σήμερα έχουμε πένθος, όλοι οι λάτρες του μηαχανοκινητου στον κόσμο... 25 χρόνια πένθος και περισυλλογή για τον χαμό του μεγαλύτερου οδηγού που γέννησε ποτε αυτός ο πλανήτης!!!

?????????? Προσεχε, μην πέσεις κάτω από την ζαλάδα και όχι τίποτα αλλο αλλα από το σκαλί της 3ης θέσης έως το έδαφος ειναι μερικά εκατοστά και θα χτυπήσεις άσχημα και άδικα!!! ??????????